Net 14 bandymuose dalyvavusių automobilių buvo įvertinti maksimaliu, penkių žvaigždučių saugumu. Visgi, naujasis „Dacia Lodgy“ vienatūris buvo vienintelis modelis, pelnęs prastesnį rezultatą – tik 3 žvaigždutes.
„Euro NCAP“ generalinis sekretorius, Dr. Michielis van Ratingenas teigia: „Labai gaila, kad „Lodgy“ mūsų bandymuose pasirodė taip prastai. Pietų Amerikos rinkai skirtos „Renault“ ženkliukais papuoštos „Sandero“ versijos „Latin NCAP“ bandymuose prieš savaitę buvo įvertintos tik 1 žvaigždutės saugumu. „Lodgy“ yra pigus, praktiškas bei komfortiškas vienatūris, tačiau saugiu vadinti jo negalime.“
Kiti 14 automobilių pasirodė pakankamai gerai. Net ir 350 kg už bazinį modelį sunkesnis „Volvo V60“ buvo įvertintas maksimaliu saugumu.
Naujieji „Volkswagen Golf“, A klasės „Mercedes-Benz“ bei „Ford Fiesta“ pasižymėjo padoria gamykline saugumo įranga. „Golf“ turi „Multi Collision Brake System“, kuri iškart po avarijos automatiškai aktyvuoja automobilio stabdžius, taip apsaugant nuo galimo įriedėjimo į kitas transporto priemones. Visgi, šio automobilio saugumo įranga buvo įvertinta tik 71 procentais, nes gamintojas nesumontavo sistemos, pranešančios apie būtinybę gale užsisegti saugos diržus.
„MyKey“ technologija „Ford“ modelyje sulaukė didelio dėmesio: ši sistema leidžia užprogramuoti variklio užvedimo raktelį, kad juo užvedus automobilį nebūtų galima išjungti kai kurių vairavimo pagalbų. Negana to, yra galimybė ir nustatyti greičio ribotuvą.
„Euro NCAP“ avarijų bandymų rezultatai
„Dacia Lodgy“ – 3 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 72%
Vaikų saugumas – 77%
Pėsčiųjų saugumas – 44%
Saugumo įranga – 29%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Dacia Lodgy“ |
„Fiat 500L“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 94%
Vaikų saugumas – 78%
Pėsčiųjų saugumas – 65%
Saugumo įranga – 71%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Fiat 500L“ |
„Ford Fiesta“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 91%
Vaikų saugumas – 86%
Pėsčiųjų saugumas – 65%
Saugumo įranga – 71%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Ford Fiesta“ |
„Ford Kuga“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 94%
Vaikų saugumas – 86%
Pėsčiųjų saugumas – 70%
Saugumo įranga – 100%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./Ford Kuga“ |
„Hyundai Santa Fe“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 96%
Vaikų saugumas – 89%
Pėsčiųjų saugumas – 71%
Saugumo įranga – 86%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Hyundai Santa Fe“ |
„Mercedes-Benz A“ klasė – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 93%
Vaikų saugumas – 81%
Pėsčiųjų saugumas – 67%
Saugumo įranga – 86%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Mercedes-Benz A“ klasė |
„Mitsubishi Outlander“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 94%
Vaikų saugumas – 83%
Pėsčiųjų saugumas – 64%
Saugumo įranga – 100%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Mitsubishi Outlander“ |
„Opel Mokka“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 96%
Vaikų saugumas – 90%
Pėsčiųjų saugumas – 67%
Saugumo įranga – 100%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Opel Mokka“ |
„Range Rover“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 91%
Vaikų saugumas – 84%
Pėsčiųjų saugumas – 63%
Saugumo įranga – 86%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Range Rover“ |
„Seat Leon“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 94%
Vaikų saugumas – 92%
Pėsčiųjų saugumas – 70%
Saugumo įranga – 71%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„SEAT Leon“ |
„Seat Toledo“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 94%
Vaikų saugumas – 80%
Pėsčiųjų saugumas – 69%
Saugumo įranga – 71%
„Škoda Rapid“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 94%
Vaikų saugumas – 80%
Pėsčiųjų saugumas – 69%
Saugumo įranga – 71%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Škoda Rapid“ |
„Subaru Forester“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 91%
Vaikų saugumas – 91%
Pėsčiųjų saugumas – 73%
Saugumo įranga – 86%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Subaru Forester“ |
„Volvo V60 Plug-In Hybrid“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 93%
Vaikų saugumas – 83%
Pėsčiųjų saugumas – 65%
Saugumo įranga – 100%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Volvo V60 Plung-In Hybrid“ |
„Volkswagen Golf“ – 5 žvaigždutės:
Suaugusiųjų saugumas – 94%
Vaikų saugumas – 89%
Pėsčiųjų saugumas – 65%
Saugumo įranga – 71%
 |
| „Euro NCAP“ nuotr./„Volkswagen Golf“ |
