Pranešama, jog 2010 m. pradžioje planuojama paruošti bandymams Korėjoje skirtą versiją. „Hyundai“ mažylio svoris svyruoja apie 1 000 kg, o pilnai pakrautų ličio jonų elementų pagalba galima įveikti 160 km atstumą. Jei turite specialią, 413 V elektros jungtį, 85 % baterijos pavyks įkrauti vos per 15 min. Jei naudosite įprastą elektros lizdą, pilnas įkrovimas pareikalaus maždaug 5 val. Panašu, kad pastarieji duomenys yra gana panašūs tarp visų gamintojų.
„i10 Electric” sumontuotas 67 AG (49 kW) galios elektros variklis, komplektuojamas su 16 kWh elementais. Maksimalus sukimo momentas siekia 210 Nm. Maksimalus greitis – 130 km/h. 100 km/h išvystomas per maždaug 15 s.
„Hyundai i10 Electric“ kainos tikimasi sulaukti artėjant modelio pardavimo pradžiai 2010 m. Kol kas korėjiečiai nepranešė kokios yra planuojamos gamybos apimtys.
Pagrindinėje nuotraukoje – įprasta „Hyundai i10" versija.
2009 09 18
„Hyundai i10 Electric“ – kol kas skirtas bandymams
Šių metų rugsėjo 15 d. prasidėjusioje Frankfurto (Vokietija) tarptautinėje parodoje gausu naujienų. Publiką stengiasi nustebinti ne tik vokiečiai, prancūzai ar japonai, tačiau ir korėjiečiai. „Hyundai i10 Electric” ruošiamas kovai su konkurentų elektromobiliais.
„Hyundai i10 Electric“ – kol kas skirtas bandymams / Gamintojo nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
