Skirtingai nei Frankfurte pristatyta koncepcija, Los Andžele demonstruojamas automobilis nudažytas balta spalva. Tai jam suteikia žemiškumo, jausmo, kad tai – serijinis automobilis. Jis toks, neabejotinai, bus.
Variklis liko tas pats. Tai trijų litrų šešių cilindrų motoras, drauge su elektros varikliu pasiekiantis 375 AG. Naudojama ir „Formulės-1“ boliduose išbandyta KERS sistema, kuri mygtuko spustelėjimu padidina galią dar 94 AG. Tačiau prie benzininio ir elektrinio variklio pasiekiamo 450 Nm sukimo momento KERS prideda net 230 Nm.
Teoriškai toks motorų tandemas suteikia C-X16 dinamikos iki šimto įsibėgėti per 4,4 sek. ir pasiekti 300 km/h maksimalų greitį.
