Jau yra žinoma „McLaren P1“ sumontuotas 3,8 l darbinio tūrio, dviem turbokompresoriais apmautas V8 variklis išvystys 727 AG. Elektrinio variklio galia – 176 AG. Sudėjus abu kartu, gauname 903 AG, kas užtikrina P1 tapimą galingiausiu kada nors pagamintu „McLaren“ automobiliu. Bendras išvystomas sukimo momentas – 899 Nm.
Kadangi tai bus hibridinis automobilis, gamintojas taip pat tikina, kad „McLaren P1“ vien elektros pagalba sugebės įveikti 10 km. Ne „Prius“, bet vis tiek į ekologiją nuokrypį turi.
Kitas stebuklingas dalykas – „McLaren P1“ ekologija. Gamintojas teigia, kad P1 CO2 emisija sieks mažiau nei 200 g/km, kas skamba panašiai kaip Kenijos erdvėlaivio nusileidimas Mėnulyje. „McLaren“ niekada negamino ekologiškų transporto priemonių ir toks skaičius iš jų atstovo lūpų skamba daugiau nei keistai.
Net toks automobilis kaip „Subaru Impreza WRX STI“ vidutiniškai išmeta 243 g/km CO2. Ar tris kartus galingesnis ir panašiai sveriantis „McLaren“ gali būtų ekologiškesnis?
Tačiau ne tai įdomiausia. Gamintojas paskelbė „McLaren P1“ įsibėgėjimo ir maksimalaus greičio rodiklius – iki 100 km/h modelis spurtuos per mažiau nei 3 s, o įsibėgės iki daugiau nei 350 km/h.
Prieš savaitę jau buvome rašę apie „McLaren P1“, tačiau tada jis dar buvo žinomas kaip koncepcinis modelis. Dabar jis perėjo į kitą – paruošto gamybai – fazę.
