Lyginant su šiuo metu naudojamu 2,7 l HDi 208 AG motoru, naujasis „Common-Rail" tipo agregatas bus iki 17 proc. ekonomiškesnis bei į aplinką išmes iki 15 proc. mažiau anglies dvideginio.
3,0 l V6 HDI, sumontuotas „Citroen C6" automobilyje, 100 km kelio sunaudos 6,2 l degalų. Palyginimui, ne toks galingas pirmtakas tokiam atstumui sueikvodavo 7,2 l dyzelino.
„Euro V" standartus atitinkančiame variklyje įdiegtas alternatorius, leidžiantis rekuperuoti energiją mažinant greitį ir stabdant. Motoras bus komplektuojamas su šešių laipsnių automatine pavarų dėže.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą