Nors variklio litražas ir sumažės iki 1,6 litro, tikimasi, kad variklio galia išlaikys bent jau dabar esamą skaičių. Taip pat, naujasis modelis turės ir dvigubos sankabos pavarų dėžę, kuri tikimasi leis vairuotojui pavaras jungti svirtelėmis už vairo.
Liūdna žinia tiems, kurie tikisi tridurės versijos. Deja, bet naujasis „Clio“ bus gaminamas tik penkerių durų versijos, o RS ne išimtis. Žinoma, visiškai nusiminti nereikėtų, nes su galiniame statramstyje paslėptomis durų rankenėlėmis, „Renault Clio“ bandys apsimesti kupė automobiliu.