Rekordo fiksavimas gali pasirodyti nelabai sudėtingas. Visų pirma, rekordą pasiekti galima tiesiog įsibėgėjant iki kuo didesnio greičio ir truktelint stovėjimo stabdį. Tada reikia porą sekundžių paslysti šonu ir viskas. Esminis dalykas – slysti „pastatant“ mašiną bent 45 laipsnių kampu lyginant su tiesia trajektorija tuo metu, kai automobilis kerta vartus, ties kuriais matuojamas greitis. Visas veiksmas vyko aerodrome Vokietijoje.
Rekordą pasiekti bandė keli šoninio slydimo profesionalai, o didžiausią greitį išvystė olandas L.Verbraekenas su BMW E30 automobiliu – 179,59 km/val. Visas veiksmas vyko dar vasarą, tačiau į knygą pasiekimas buvo įrašytas prieš kelias dienas.
Keisčiausias dalykas, kad net praėjusią vasarą Lietuvoje, Kačerginės „Nemuno žiede“ vykusiose Rytų Europos „driftingo“ čempionato (EEDC) varžybose buvo išvystytas didesnis greitis. Latvis Gvido Elksnis vieno važiavimo metu truktelėjo stovėjimo stabdį važiuodamas 181 km/val., o lietuviui Dariui Baliui pavyko pasiekti 169 km/val. Tačiau jų slydimo kampas nebuvo matuotas.
Idėja kitų metų renginiui pakviesti ką nors iš Guinnesso atstovų? Galbūt šį rekordą pavyktų pagerinti Lietuvoje.
Kaip atrodė olando rekordas, galite žiūrėti šiame vaizdo siužete.
