Naujas, „General Motors“ ir jo partnerio Kinijoje SAIC sukurtas varikliukas papildys mažų benzininių „Opel/Vauxhall“ variklių šeimą.
Abiejų, trijų ir keturių cilindrų variklių tūris svyruos nuo 1,0 iki 1,4 litrų. Jie turės tiesioginio įpurškimo sistemą bei turbokompresorių.
Spėjama, kad „Junior“ modeliui atiteks 3 cilindrų variklis, tačiau „Opel“ šio fakto kol kas dar nepatvirtino.