Modeliai tarpusavyje nieko bendro neturi. Naujas automobilis aprūpintas 2,5 litro „Audi“ varikliu su TSFI technologija. Jis montuojamas „Audi TT-RS“, tačiau sveria 30 kilogramų mažiau. Perdarytas variklis leidžia pasiekti 340 – 400 AG. Priklausomai nuo to, kokį važiavimo režimą pasirinksite. Visas automobilis sveria apie 700 kilogramų.
„GTO“ rėmas pagamintas iš plieninių vamzdžių, o ant jų sumontuotas anglies pluošto kėbulas. Iki šių metų pabaigos bus parduoti 25 automobiliai su ‚Audi“ variklius. Nuo 2012 metų bus montuojamas kitas variklis, kurio neatskleidžia. Kainos prasideda nuo 345 tūkst. litų, be mokesčių.
