Naujasis BRZ STI turės dar galingesnį, nei dabartinio modelio 2,0 l keturių cilindrų „boxer“, variklį. Jo galia padidės apie 50 „arklių“ – t.y. – variklis pasižymės apie 250 AG galia. Už šį patobulinimą automobilis turės būti „dėkingas“ pakeitimams kintamų vožtuvų kontrolės sistemoje. Deja, gamintojai toliau laikosi nuostatos į šį modelį nemontuoti turbinos.
Naujasis STI bus lengvesnis už dabartinį BRZ. Jo išskirtinumą pabrėš pakietinta ir pažeminta pakaba, lengvesni, bet didesni 18 colių lengvo lydinio ratlankiai, modernizuoti stabdžiai.
