BMW M6 negalima pavadinti pasisekusiu modeliu – jis nebuvo geresnis M3 brolis, tik žymiai brangesnis. O ir pardavimas šlubavo – vos 14152 pagaminti M6 kupė ir kabrioletai.
„Atsisveikinant su šiais automobiliais sustabdoma ir V10 variklių gamyba. Jo nebeprireiks ir nebegaminamam M5. Visą dėmesį skirsime ekonomiškesnių V8 variklių tobulinimui“, – BMW rašo pranešime spaudai.
Tą pačią dieną BMW atskleidė ir gerų naujienų. Specialiai automobilių tema rašantiems žurnalistams atidarė www.dontblogaboutthis.com puslapį, kuriame žada dėti visą naujo sportinio rengimo procesą. Kad paparacams nereikėtų krūmuose sėdėti.
Šiuo metu jis labai primena išeinantį M6 – tie patys žibintai ir stogo linija. Bet techniškai tai tikrai ne ta pati mašina. Atkreipkite dėmesį kaip tyliai jis pajuda iš vietos. Kuo puikiausia užuomina apie elektrinių variklių naudojimą.