Idėją pavyks įgyvendinti, jeigu kabrioleto versiją palaimins „Volkswagen“ koncernas. Tokiu atveju mažylis gaus kabrioleto „Audi A1“ platformą. Tikriausiai naujasis kabrioletas turės 1,2 l dyzelinį variklį, išvystantį 75 AG (tokiu varomas „Fabia“ hečbekas). Manoma, kad bestogė „Fabia“ turės dar vieną, bet galingesnį RS variklį. Šis yra 1,4 l darbinio tūrio ir išvysto 180 AG.
Pasirodžius šiai naujienai, susidarė dvi stovyklos: vieni tiki, kad kabrioletas išvys dienos šviesą, o kiti abejoja, ar apskritai jis būtų paklausus, taigi ir reikalingas. Tikriausiai gamintojai patys paskleidė tokį gandą ir atsižvelgs į kritikų bei šios markės gerbėjų nuomonę, kad nepatirtų fiasko.