Šiuo modeliu čekų gamintojas plečia savo automobilių gamą, kuri ir taip sparčiai išaugo per pastaruosius metus.
Naujasis „Rapid“ užims tarpinę nišą tarp mažojo „Fabia“ ir didesnio „Octavia“ modelių.
Kadangi „Škoda“ priklauso „Volkswagen“ koncernui, tikėtina, kad šio modelio pagrindas yra „Jetta“ modelis. Kaip jau įprasta, čekas už savo vokišką giminaitį turėtų būti šiek tiek pigesnis. Variklių pasiūla nei per didelė, nei per maža: pirkėjai galės rinktis iš penkių benzininių ir dviejų dyzelinių variantų.
Oficialus debiutas ir pirmasis šio automobilio susipažinimas su publika įvyks Paryžiaus automobilių parodoje, o iškart po to automobilis atsidurs pardavimų salonuose.