Jo techniniai duomenys, kaip ir galima tikėtis, bus prastesni nei WRC modelio, tačiau geresni nei „Golf GTI“. „Polo WRC Street“ turės dviejų litrų variklį su turbina, išvystysiantį 217 AG, kiek žemesnę važiuoklę, kitokius nei standartinius buferius su slenksčiais, ratlankius, sėdynes bei „Alcantara“ oda dengtą vairą.
Kiek visa tai kainuos? Velnias žino. „Volkswagen“ tik pasakė, kad šio raumeningo mažylio verta laukti nuo 2013-ųjų pabaigos, su keliais tyzeriais anksčiau. Galim atsakyti viena – tikrai lauksim.
