Išoriškai modelis atrodo sportiškai ir kiek agresyviai – naujo tipo priekinės radiatoriaus grotelės, priekinis bei galinis aptakas, ratų arkos su specialiomis apdailos detalėmis. Galiniuose žibintuose panaudota sparčiai populiarėjanti LED technologija.
Būsimiems pirkėjams gamintojas pasiūlys du variklius – dyzelinį ir benzininį. Nors konkretūs galios skaičiai dar neskelbiami, yra žinoma, kad pastarasis 2,0 R motoras bus komplektuojamas su 4 greičių automatine arba 5 greičių mechanine pavarų dėže. Tuo tarpu dyzelinis variantas galės turėti ir specialiai jam sukurtą, 6 greičių mechaninę versiją. Be abejo automobiliai bus varomi visais keturiais ratais.
Hečbeko viduje vyrauja juodos ir rusvos spalvos apdaila. Papildomos įrangos sąraše tokie privalumai kaip 10 garsiakalbių garso sistema, „Bluetooth“ sąsaja, „iPod“ jungtis bei oda aptrauktas vairas su sistemų valdymu.
Jei ieškote automobilio, turinčio keturis varomus ratus, pajėgsiančio įveikti kiek prastesnius kelius nei įprastas lengvasis bei galinčio pasigirti ralyje dalyvaujančiais giminaičiais – naujasis „Subaru Impreza XV“ gali tapti neblogu pasirinkimu.
2010 03 06
„Subaru Impreza XV“ – šeimyninis ralio dalyvio giminaitis
Naujasis „Subaru Outback“ ar „Legacy“ jums atrodo kiek didokas? Japonai paruošė ypatingą staigmeną ir ją pristatė Ženevos (Šveicarija) automobilių parodoje – padidinto pravažumo „Subaru Impreza XV“. Legendinis ralio automobilis turės aukštesnį giminaitį.
„Subaru Impreza XV“ – šeimyninis ralio dalyvio giminaitis / Gamintojo nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
