Šio modelio kėbulo formos jau matytos, tačiau po variklio dangčiu laukia patobulintas 5 l darbinio tūrio siurprizas. V10 tipo motoras išvysto daugiau kaip 700 AJ galią ir pasiekia įspūdingą 800 Nm sukimo momentą. Tuo tarpu standartinės šio agregato techninės charakteristikos atitinkamai lygios 580 AJ ir 650 Nm. Galingasis sedanas 100 km/h pasiekia per 4 s., 200 km/h per 12 s., o maksimalus greitis – 310 km/h. Geresni rezultatai pasiekti patobulinus variklio programinę įrangą bei dujų išmetimo sistemą.
RS700 išorę puošia 20 colių ratlankiai su 265/30 tipo padangomis. Pakaba, palyginus su įprastu „Audi RS6”, pažeminta 30 mm. Automobilio viduje – sportiška aliuminio apdaila.
„Sportec RS700” yra neabejotinai išskirtines technines savybes turintis prabangus sedanas. Jei ieškote greito, galingo ir komfortiško automobilio, bet Ženevos parodoje pristatytas „BMW Alpina B7 Bi-Turbo“ jums kiek per masyvus, galbūt „Sportec“ naujiena bus tinkama alternatyva.
2009 03 06
Ženeva 2009: „Sportec RS700“ – patobulintas „Audi RS6”
Šį mėnesį vykstanti tarptautinė Ženevos (Šveicarija) automobilių paroda – puiki proga pristatyti ne tik naujausius modelius ar koncepcijas, bet ir patobulintas dabartines automobilių versijas. Viena tokių – „Audi RS6” pagrindu sukurta „Sportec RS700”.
Ženeva 2009: „Sportec RS700“ – patobulintas „Audi RS6” / Gamintojo nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
