Automobilio pavadinimas itališkai reiškia „pirmas“. Galbūt būtų per daug drąsu prognozuoti, jog koncepcija, pavirtusi serijiniu modeliu, galėtų tapti rinkos lyderiu, tačiau ji neabejotinai sulauks dėmesio. PR1MA atrodo pakankamai sportiškai, o kėbulo linijos šiuolaikiškos. Ketverių durų sedano ratų bazės ilgis siekia 2,7 m. Kol kas gamintojai neskelbia konkretesnių techninių duomenų.
Jei „Tata PR1MA” virs serijiniu modeliu, tai rinkoje jo lauks tokie konkurentai kaip „Toyota Corolla“, „Honda Civic“ ir „Volkswagen Polo“.
2009 03 06
Ženeva 2009: „Tata PR1MA” koncepcija – kai darbo imasi „Pininfarina“
Panašu, jog „Tata Motors“ bent jau kol kas nežada sustoti – vykstančioje Ženevos (Šveicarija) automobilių parodoje pristatyta ne tik „Tata Nano Europa”, bet „Tata PR1MA” koncepcija, kurios dizainą sukūrė garsioji „Pininfarina“ kompanija.
Ženeva 2009: „Tata PR1MA” koncepcija – kai darbo imasi „Pininfarina“ / Gamintojo nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
