Tai leis BMW įžengti į dar vieną šiam gamintojui naują rinką, kurioje šiuo metu įsitaisę „Audi A7“, „Porsche Panamera“ ir „Mercedes-Benz CLS“ modeliai.
Keturduris šeštosios serijos kupė išoriškai nuo dvidurės versijos skirsis nedaug – praktiškai tik durelių skaičiumi. Jis taip pat bus nežymiai didesnis (5007 mm kėbulo ilgis, 2968 mm ratų bazė, 1894 mm plotis ir 1392 mm aukštis) už dvidurį brolį.
„Gran Coupe“ interjeras yra identiškas, kaip ir dvidurio modelio. Vienintelis skirtumas – nežymiai aukštesnė sėdėjimo pozicija.
Šeštosios serijos „Gran Coupe“ bus aprūpintas trimis skirtingais varikliais (visi komplektuojami su 8 pavarų automatine dėže): 3 l šešių cilindrų benzininis, išvystantis 320 AG, 3,0 l dyzelinis su 313 AG ir 4,4 l V8 benzininis, į visus keturis ratus perduosiantis 450 AG. Visi varikliai, kaip pastaruoju metu tapo įprasta BMW, aprūpinti turbinomis.
| BMW 650i | BMW 640i | BMW 640d | |
|---|---|---|---|
| Variklis | V8, dviejų turbinų | 6 cil., dviejų turbinų | 6 cil., dviejų turbinų |
| Galia | 450 AG | 320 AG | 313 AG |
| Sukimo momentas | 650 Nm | 450 Nm | 630 Nm |
| 0-100 km/h | 4,6 sek. | 5,4 sek. | 5,4 sek. |
| Maks. greitis | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Vid. degalų sąnaudos | 8,7 l/100 km | 7,8 l/100 km | 5,6 l/100 km |
| Vid. CO2 emisija | 203 g/km | 181 g/km | 147 g/km |
