Likus savaitei iki lemtingojo skrydžio lėktuvas buvo praėjęs visus būtinus bandymus ir paskelbtas tinkamu naudoti.
Po dingimo prasidėjo plataus masto gelbėjimo operacijos, tačiau lėktuvo nuolaužų nepavyko rasti kelias dienas.
Kai sausio 21 d. vandenyno gelmėse pagaliau buvo rasta lėktuvo juodoji dėžė, atrodė, kad visi pagaliau sužinos tiesą, kodėl lėktuvas nukrito. Tačiau tada prasidėjo neįsivaizduojamas dalykas – šešis mėnesius trukusi biurokratinė kova tarp oro linijų bendrovės ir Indonezijos vyriausybės. Ginčo priežastis – kas turėtų sumokėti už juodosios dėžės iškėlimą iš vandenyno gelmių?
