Be to, Lenkijos aviakompanija LOT, su kuria „Nordica“ turi bendrą įmonę „Regional Jet“, iš Estijos skrydžių bendrovės perims bilietų pardavimą ir klientų aptarnavimą, o „Nordica“ veikla bus orientuota į pačių skrydžių užtikrinimą, pranešė „Nordica“ perkės ženklo savininkė „Nordic Aviation Group“ (NAG).
„Nordica“ iš Talino skraidins į Stokholmą, Briuselį, Varšuvą.
„Turime aiškių įsipareigojimų dėl oro bendrovės pelningumo ir veiklos stabilumo užtikrinimo – to reikalauja mūsų savininkė. Arši konkurencija bei perteklinė skrydžių iš Talino pasiūla dabar neleidžia mums dirbti pelningai. Siekdama išsaugoti Estijai būtiną regioninio oro susisiekimo paslaugą ir tvarią veiklą ateityje „Nordica“ toliau vykdys skrydžius, o LOT užtikrins bilietų pardavimus bei keleivių aptarnavimą, prisiimdama su tuo susijusias rizikas“, – sakė NAG valdybos narė Kristi Ojakaar.
Su finansiniais sunkumais susidūrusi „Nordica“ nuo šių metų sausio vidurio atsisakė dalies reguliarių reisų, sumažino darbuotojų skaičių.
Anot jos, dėl to darbo neteks tik kiek daugiau nei 10 „Nordica“ darbuotojų.
2018-aisiais „Nordica“ patyrė 2,3 mln. eurų grynąjį nuostolį, po 2017 metais uždirbto grynojo pelno, pardavimų pajamos sumenkus 14,3 proc. iki 71,1 mln. eurų.
Per praėjusius metus „Nordica“ sulaukė 760 tūkst. keleivių – 22 proc. daugiau nei 2017 metais. 680 tūkst. keleivių aptarnauta reisais iš Talino, kiti – Skandinavijos šalių ir Nyderlandų vidaus maršrutais.
Su finansiniais sunkumais susidūrusi „Nordica“ nuo šių metų sausio vidurio atsisakė dalies reguliarių reisų, sumažino darbuotojų skaičių.
Estijos vyriausybė šią bendrovę skubiai įsteigė 2015 metų pabaigoje po to, kai „Estonian Air“ buvo priverta nutraukti veiklą, Europos Komisijai paskelbus tyrimo išvadas, jog valstybės finansinė parama „Estonian Air“ prieštaravo rinkos principams.
