Tik nedaugelis žmonių žino, kaip tiksliai veikia lėktuvai, o mokslas, kaip į tūkstančių metrų aukštį ore pakelti didžiulius metalinius vamzdžius, yra ganėtinai sudėtinga koncepcija.
Tačiau viena moteris „Twitter“ neseniai atskleidė faktą apie lėktuvus, kuris pribloškė ir nustebino kitus interneto vartotojus.
Ji rašė: „Kiek jums buvo metų, kai sužinojote, kad lėktuvuose degalai laikomi sparnuose?“
Šis „Twitter“ įrašas buvo peržiūrėtas daugiau nei 250 000 kartų, o žmonės juo stebėjosi taip pat, kaip ir pirminė šio įrašo autorė.
Vienas iš šio įrašo komentatorių sakė: „Aš tai sužinojau šiandien“.
Kitas sakė: „Oho, tik dabar!“
Trečias asmuo, kuris tai jau žinojo, tiksliai paaiškino, kodėl taip buvo padaryta.
Jis rašė: „Degalų bakų išdėstymas sparnuose padeda tolygiai paskirstyti lėktuvo svorį. Ši pusiausvyra svarbi stabilumui ir manevringumui skrydžio metu išlaikyti.“
Nors tai gali būti viena iš priežasčių, ji nėra vienintelė.
Aviacijos tinklalapis „Aerocorner“ pateikė ir daugiau priežasčių, kodėl lėktuvo degalai laikomi sparnuose.
Degalų bakų išdėstymas sparnuose padeda tolygiai paskirstyti lėktuvo svorį.
Pirma, tai reiškia, kad nereikia įrengti atskiro bako lėktuvo išorėje.
„Taikant šį metodą, degalų bakui naudojama visiškai sandari lėktuvo sparno konstrukcija, o ne specialus bakas sparno viduje“, – teigė aviacijos ekspertai.
Be to, tai padeda taupyti oro linijų bendrovių išlaidas, nes jos gali į lėktuvą sutalpinti papildomų krovinių ar keleivių ir mažiau pinigų išleisti techninei priežiūrai.
„Sunkius bakus reikia reguliariai prižiūrėti, o tai riboja keleivių ar krovinių kiekį, kurį orlaivis gali vežti. Dėl mažesnės techninės priežiūros ir didesnės naudingosios apkrovos šis dizainas potencialių pirkėjų akyse rodė dolerio ženklus“, – tęsė „Aerocorner“.
