Antžeminio aptarnavimo įmonės BGS bagažo paieškos ir paslaugų pardavėjų komandų vadovė Judita Tumavičienė dalijasi priežastimis, kodėl bagažas pasimeta bei patarimais, ką daryti, kad jį atgautumėte kuo greičiau, rašoma BGS pranešime spaudai.
Kuo skiriasi vėluojantis ir prarastas bagažas?
Vėluojantis bagažas yra tada, kai oro uosto darbuotojai turi informacijos apie bagažą – kur jis yra, kuriame oro uoste pasiliko, kas su juo atsitiko. Tuo tarpu lagaminas laikomas prarastu po 21 dienos, kai nėra jokios informacijos, t. y. joks oro uostas neužregistravo panašaus neatsiimto ar neidentifikuoto bagažo.
Kodėl lagaminai pasimeta arba vėluoja?
Lagaminai gali pasimesti dėl daugybės priežasčių. Dažniausiai bagažas pasimeta, kai praranda bagažo registracijos šakneles ir todėl nebegali būti atpažintas.
Bagažas dažniausiai vėluoja dėl trumpo persėdimo laiko tarp skrydžių. Tokiu atveju oro uosto darbuotojai fiziškai nespėja perkelti visų žmonių bagažo iš vieno orlaivio į kitą. Taip pat bagažas gali neatvykti ar vėluoti dėl per didelio visų lagaminų svorio, papildomos saugumo patikros, ar žmogiškos darbuotojų klaidos.
Kartais užtrunka atgauti savo lagaminą, nepaisant to, kad yra tiksliai žinoma, jog jis buvo paliktas tam tikrame oro uoste, pavyzdžiui, Vilniuje. Kodėl?
Priežasčių gali būti labai daug. Iš dažniau pasitaikančių – dėl orlaivio talpos, draudžiamų gabenti orlaiviu daiktų ar trumpo persėdimo oro uoste, kai yra keliaujama tranzitu.
Pavyzdžiui, į kai kuriuos mažesnius orlaivius gali netilpti visi lagaminai – tai tampa ypatingai aktualu žiemos atostogų laikotarpiu, kuomet skrendama slidinėti.
Keleiviai į registruojamą bagažą įsideda išorinę įkraunamą bateriją, elektronines cigaretes ar didelį kiekį ličio baterijų.
Kita priežastis yra neleistini daiktai – keleiviai į registruojamą bagažą įsideda išorinę įkraunamą bateriją, elektronines cigaretes ar didelį kiekį ličio baterijų. Tokiu atveju keleiviai per garsiakalbį yra kviečiami sugrįžti prie registracijos stalų, tačiau ne visi į tai atkreipia dėmesį ir sugrįžta, tuomet bagažas pasilieka oro uoste.
Jei lagaminai netelpa į lėktuvą – kas daroma tokiais atvejais?
Į lėktuvą netilpę lagaminai yra perkeliami į kitą reisą, net nebūtinai tų pačių oro linijų. Jei taip nutinka, atvykęs į oro uostą keleivis turi užpildyti bagažo paieškos paraišką. Darbuotojai išduoda keleiviui PIR (angl. Property Irregularity Report), bagažui atvykus į oro uostą, jis yra pristatomas keleiviui į namus arba keleivis gali atvykti atsiimti pats.
Kokių daiktų nerekomenduojama dėtis net į registruotą bagažą?
Visada atkreipkite dėmesį neleistinų registruojamame bagaže daiktų sąrašą. Taip pat į registruojamą bagažą nerekomenduotina dėtis greitai gendančių produktų, tokių kaip žuvis, termiškai neapdorota mėsa ar greitai gendantys pieno produktai. Jeigu toks bagažas būna pamestas, greičiausiai jis bus utilizuotas dėl sanitarinių normų.
Kas nutinka bagažui, jei neatrandami jo tikrieji savininkai?
Jeigu nutinka taip, kad bagažas atkeliauja į Vilniaus oro uostą, tačiau jo kelionės tikslas yra kitas oro uostas, tai bagažas yra siunčiamas į numatytą galutinį tašką, tačiau jeigu galutinis oro uostas yra teisingas ir bagažo niekas neatsiima, kurį laiką bagažas saugomas bagažo paieškos biuro sandėlyje ir kelių savaičių laikotarpyje yra išsiunčiamas į oro linijų, su kuriomis buvo atskraidintas, būstinę.
Kaip nuo pasimetimo galima apsaugoti savo bagažą?
Siūlytume atkreipti dėmesį į draudžiamų gabenti orlaivyje daiktų sąrašą ir nesidėti tokių daiktų į registruojamą bagažą. Antras patarimas būtų, jeigu įmanoma, nesirinkti jungiamųjų skrydžių su trumpu persėdimo laiku, t. y. mažesniu nei dvi valandos.
Tam, kad bagažą galima būtų identifikuoti lengviau, keleivių yra prašoma kuo tiksliau apibūdinti bagaže esančius daiktus – nurodyti rūbų, batų gamintoją, aprašyti lengvai atpažįstamus daiktus. Todėl siūlytume prisiminti tai, ką dedate į lagaminus.
Ar yra skiriamųjų ženklų, kuriuos rekomenduojama uždėti ant lagamino, kad būtų įmanoma greičiau jį surasti pasimetimo atveju?
Viena iš efektyvesnių priemonių – užsikabinti kortelę arba įsidėti lapą į bagažo vidų su kontaktiniais duomenimis. Taip pat labai pagelbėtų ant lapo užrašytas skrydžio numeris ar kokia kita su skrydžiu susijusi informacija.
