В своем заявлении NHTSA подчеркнула, что поддерживает идею автомобилей с автопилотом. Однако прежде чем они начнут выпускаться серийно, организация планирует провести масштабное исследование, которое выявит все слабости робокаров и ситуации, в которых автономные и частично автономные системы могут оказать влияние на безопасность транспортных средств.
После этого регулятор сможет установить стандарты для подобных автомобилей. Первый этап исследовательской программы продлится четыре года.
Озвучив рекомендацию о запрете серийных робокаров, NHTSA тем не менее призвала власти отдельных штатов разрешить тестирование автономных транспортных средств на дорогах общего пользования. В настоящее время соответствующие разрешения автопроизводителям выдают только власти Калифорнии и Невады.
NHTSA также выразила свою заинтересованность в периферийных системах активной безопасности. Речь идет, в частности, о системах, позволяющих автомобилю поддерживать рядность движения, предотвращающих столкновение, притормаживая или полностью останавливая автомобиль, и тому подобных.
