Договор подписали глава Дирекции морпорта Эугениюс Гентвилас и гендиректор Klaipėdos nafta Рокас Масюлис.
"Удалось договориться, и мы распорядились следующим образом: Klaipėdos nafta в соответствии с законом об СПГ финансирует строительство инфраструктуры терминала, а Дирекция порта - в соответствии с законом о порте - компенсирует те средства, которые вкладывает Klaipėdos nafta. Гениально простое решение", - заявил на пресс-конференции после подписания договора Гентвилас.
После встречи с руководителями порта и компании премьер Андрюс Кубилюс на пресс-конференции отметил, что правительство в понедельник ещё примет решения, которые гарантируют порту отдачу инвестиций в течение 20 лет.
"Найдены нужные и рациональные решения. Хочу поздравить с таким соглашением, которое позволит реализовать работу такой важности", - сказал он.
По словам Гентвиласа, важнейшим пунктом разногласий была трактовка законов, предусматривающих различные инвестиции в проект СПГ - принятый в июне закон об СПГ и принятый 20 лет назад закон о Клайпедском порте.
Э.Гентвилас в среду сказал, что пост должен финансировать работы по углублению канала и др., а вопрос финансирования и строительства причала должен решаться на национальном уровне.
По утверждению правительства, примерно 180 млн. литов должны быть инвестированы из портового сбора и платы за передачу газа.
