Таким образом, международной космической станции он достиг всего за шесть часов вместо двух суток, сообщает Postimees.
Российские инженеры сначала опробовали новый маршрут, отправив по нему несколько грузовых кораблей с оборудованием и продуктами, и лишь после этого запустили космическое судно с людьми на борту.
Глава Роскосмоса Владимир Поповкин в пятницу заявил, что еще один запуск экипажа к МКС точно будет совершен по короткой схеме. Поповкин, однако, не уточнил, когда произойдет этот запуск.
После этого Роскосмос определится, станет ли шестичасовая схема перелета к МКС штатной, добавил он.
Обсуждать возможность перехода на подобную схему стали в связи с жалобами космических туристов на то, что им трудно переносить двухдневный перелет в тесном отсеке корабля.
Положительные стороны шестичасового перелета отмечает командир экипажа Павел Виноградов: "Экипаж не успевает почувствовать невесомость сразу, поскольку действие невесомости на организм человека начинает проявляться через четыре-пять часов полета".
Он также отметил, что короткая схема полета позволит быстро доставить на станцию биоматериалы для экспериментов, что было невозможно при прежней долгой схеме.
"За такое короткое время экипажу на станцию можно даже привезти мороженое - оно не успеет растаять", - пошутил командир космического судна. В космосе Виноградов встретит свое 60-летие.
Дублер экипажа космонавт Олег Котов рассказал РИА Новости, что короткая схема увеличивает интенсивность работы, которую должны выполнять космонавты. "Новая схема укорачивает время полета, но при этом увеличивает интенсивность работы. То, что ты раньше делал, условно говоря, за 30 минут, теперь надо делать за 5–10 минут", - сказал он.
Спустя почти два часа после стыковки с МКС "Союз" открыл переходные люки, после чего его экипаж очередной 35/36-й экспедиции перешел на борт МКС.
В его состав вошли командир Павел Виноградов и два бортинженера - россиянин Александр Мисуркин и американец Кристофер Кэссиди. На борту МКС их встретил экипаж, также состоящий из трех человек - канадца Криса Хадфилда, россиянина Романа Романенко и американского астронавта Томаса Машберна.
Во время полета экипажу предстоит выполнить научную программу из 42 экспериментов различной сложности, встретить и разгрузить не только российские транспортные грузовые корабли - "Прогресс М-17М", "Прогресс М-18М", "Прогресс М-19М" и "Прогресс М-20М", но и американские, а также европейский грузовой корабль ATV4.
Один из экспериментов, возможно, поможет конструкторам получить важные научные данные, которые могут использоваться при проектировании космических кораблей для полетов к Луне, Марсу или Венере.
По плану экипаж осуществит четыре выхода в открытый космос, а также подготовит системы станции к приему многофункционального лабораторного модуля "Наука", который будет запущен в декабре 2013 года.
