Соответствующий договор Hoegh LNG подписала с банками DNB Bank, Nordea Bank Norge, Skandinaviska Enskilda Banken и Swedbank, сообщила через фондовую биржу Осло компания Hoegh LNG. Ожидается,что годовые проценты по займу будут около 5%.
"Это подтверждает,что компания Hoegh LNG в конкурентных условиях способна получить долгосрочное финансирование на проекты с плавучими газохранилищами. Проект Klaipėdos nafta во всех аспектах осуществляется в соответствии с графиком, чтобы он стартовал в третьем квартале 2014-го",- утверждает в сообщении для печати президент Hoegh LNG и руководитель предприятия Свейнунг Столе.
Проект ТСПГ в Литве реализует государственная компания Klaipėdos nafta, которой Hoegh LNG в конце 2014 г. должна сдать судно в аренду на 10 лет. Соответствующий договор между компаниями подписан 2 марта этого года.
Плавучее судно-газохранилище южно-корейский концерн Hyundai Heavy Industries начал строить в конце сентября. В середине ноября Klaipėdos nafta сообщила, что уже разрезано более 14 тыс. тонн листовой стали, а всего на сооружение судна потребуется около 25 тыс. т стали. Ранее планировалось, что резка стали продлится до марта 2013-го.
"На этом этапе строительства судна очень важно, чтобы все технологические работы выполнялись точно по графику, что позволит обеспечить прибытие судна-хранилища в Клайпедский порт во второй половине 2014 года",- говорил тогда генеральный директор Klaipėdos nafta Рокас Масюлис.
День аренды судна с обслуживанием, услугами оператора и регазификации, с экипажем компании Klaipėdos naftai обойдётся в 189 тыс. долларов США (492 тыс. литов с НДС), а за 10 лет - 689 млн. долларов (около 1,791 млрд.литов).
Спустя 10 лет - в 2024-м - Klaipėdos nafta сможет приобрести судно по остаточной стоимости, которая, по соглашению сторон,не оглашается.
Компания Hoegh LNG, оказывающая услуги транспортировки СПГ, действует с 1973 г. В настоящее время компания эксплуатирует7 судов - 3 газовоза FSRU и 4 SGD. Головной офис компании размещается в Осло, её акции котируются на фондовой бирже Осло.
