По данным агентства Investuok Lietuvoje ("Инвестируй в Литве"), значительные инвестиции китайцев в Литве пока что не зафиксированы. Согласно статистическим подсчетам, одно из наиболее экономически развитых государств в мире инвестировало в Литву незначительную сумму денег - всего 12 млн. литов, учитывая и инвестиции Гонконга (3,4 млн. литов).
Наибольшая часть китайский инвестиций в Литве приходится на услуги по предоставлению жилья и общественного питания (3,9 млн. литов), обрабатывающую промышленность (3,3 млн. литов), приобретение и продажу частного недвижимого имущества (1,7 млн. литов).
Более значительными можно назвать договоры производителя коммуникационного оборудования Huawei Technologies с Вильнюсским университетом и оператором мобильной связи Omnitel относительно создания в Вильнюсе лаборатории Научных исследований и экспериментального развития (MTEP).
Инвестиции Китая в Литву были бы намного больше, если бы в конце 2010 года Мартинасу Лайвису, владельцу обанкротившейся авиа-компании Star1 Airlines и туристического агентства Star Holidays, удалось найти стратегического инвестора.
Тогда он уверял, что ведет переговоры с китайской авиа-компанией HNA Group, которая владела 13 авиа-компаниями, 240 самолетами, 12 аэропортами, 100 торговых центров, 50 гостиницами, 30 туристическим агентствами и имела в распоряжении 17 млрд. евро. Однако переговоры закончились неудачно - китайцев испугали долги М.Лайвиса, достигавшие в то время 15 млн. литов.
Литва слишком мала
По словам старшего аналитика банка SEB Вилии Таурайте, Литва является довольно небольшим государством, поэтому никогда не была и не будет одним из основных бизнес-партнеров Китая.
"Если мы хотим заинтересовать Китай, нужно что-то особенное. Не всегда мы сможем заинтересовать их своими лазерами, которые кажутся нашим преимуществом. Давайте не будем забывать, что рядом с Китаем находится Япония, которая создает немало высоких технологий", - сказала аналитик банка, сомневаясь в том, что в ближайшее время инвестиции Китая в Литву значительно вырастут.
Литва не отличается и торговлей с Китаем. Хотя производимые в этой стране товары все еще дешевые и конкурентоспособные, и ими завалены магазины и рынки нашей страны, их импорт в минувшем году составил всего 2% всего импорта Литвы, а годовой рост также был незначительным.
"С другой стороны, если посмотреть на экспорт, заметна заинтересованность предпринимателей. Опять же, это очень маленькая часть экспорта, всего 0,3%, но она увеличилась в два раза. Старт пока что очень низкий, но учитывая, что экономика Китая претендует на титул крупнейшей экономики мира, заинтересованность литовцев сохранится", - сказала В.Таурайте.
Согласно ее мнению, Литва может заинтересовать Китай только в качестве транзитной страны: "Тем более сейчас у нас новый контейнерный поезд Saulė и, вероятно, Литва может стать своеобразным мостом между Китаем и Западной Европой. Но, учитывая размер Китая, Литва точно не станет важным объектом интереса, мы очень маленькая страна, очень маленький рынок".
