Kartu su B.Vanagu savo ekipažą pristatė ir Edvinas Juškauskas, debiutavęs Dakare 2020 m sausį. Žiūrėkite transliacijos įrašą.
Geriausią visų laikų rezultatą Dakare iš Baltijos šalių lenktynininkų (2019 m. Peru užėmė 11 vietą) pasiekusi komanda pristatymo metu paskelbė apie visus svarbiausius pokyčius komandoje ir kitas Dakaro naujienas.
Kas buvo žinoma iki pristatymo
Iki oficialaus komandos pristatymo buvo žinomi du svarbūs faktai apie B.Vanago komandą:
1. Pavadinimas: „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“.
2. Šturmanas: Filipe Palmeiro, su kuriuo dalyvaus ne tik Dakare, bet ir Pasaulio Bajų taurėje.
Vienintelis nežinomasis buvo automobilis. Tačiau transliacijos metu Benediktas Vanagas patvirtino, kad sausio 3 d. startuos visiškai nauju automobiliu. Tokie automobiliai pagaminti keturi. Jais startuos Yazeed Mohamed Al-Rajhi, Bernhardas ten Brinke, Jakubas Przygonskis. Iš viso šio modelio yra pagaminta 14 vnt. Beje, Nasseras al Attiyah ir Ginielis de Villiersas gaus dar naujesnės kartos „Hilux“.
E.Juškauskas persės į pernykštį Benedikto „Hilux“. O anksčiau skelbtą 15min informaciją, kad Baltarusijos ekipažas startuos buvusiu E.Juškausko automobiliu, B.Vanagas patikslino: baltarusių Andrejaus Rudnickio ir Andrejaus Halabarodzkos ekipažas važiuos tuo „Hilux“, kuriuo B.Vanagas su S.Rozwadowskiu lenktyniavo 2018 m.
Transliacijos metu B.Vanagas paskelbė, kad Dakare startuos dar dvejus metus: 2021 ir 2022 m.
Naujas bolidas ir iš dalies gamyklinės komandos vardas – pripažinimas lietuvių komandai
Kaip rašoma komandos išplatintame pranešime, derybas dėl naujojo „Hilux“ modelio labiausiai pastūmėjo tai, kad ilgametis Dakaro ralio dalyvis ir rekordininkas Benediktas Vanagas 2021-ųjų metų Dakare atstovaus dalinai gamyklinei „Toyota“ komandai ir startuos su nauju pavadinimu „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“.
„Visus šiuos metus vyko aktyvus derybų procesas. Jo rezultatas – naujas bolidas artimiausiam Dakarui. Atstovavimas dalinai gamyklinei komandai ir naujo bolido suteikimas – išties didžiulis lietuvių komandos pripažinimas. Šis garbingas statusas suteiks mums galimybę naudotis naujausiomis „Toyota Gazoo Racing“ technologijomis“, – sako B.Vanagas.
B.Vanago teigimu, pasiūlyta rinktis iš naujo automobilio ir bolido, kurį praėjusių metų Dakare pilotavo Fernando Alonso.
„Vien pragmatiniais sumetimais pasirinkome naujesnę techniką, nors pilotuoti legendinio „Formulės 1“ piloto automobilį būtų didelė garbė. Su nauju bolidu komanda gauna ir inžinerinį „Toyota" palaikymą“, – pasakoja lenktynininkas.
Iš išorės panašūs, bet viduje mažai kas bendro
Nors kėbulo linijos nuo pastarojo „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ bolido skiriasi nežymiai, vis dėlto naujojo automobilio inžineriniai sprendimai ženkliai pažangesni. Piloto teigimu, didelis privalumas tai, kad variklio vieta iš priekio yra perkelta į bolido vidurį, o žemesnis svorio centras leidžia tiksliau jį valdyti.
„Padangų slėgio monitoringo sistema suteikia galimybę realiu laiku matyti informaciją apie padangų būklę, o tai yra ypač svarbu akmeningose Saudo Arabijos trasose“, – detalizuoja B.Vanagas.
B.Vanagas su naujuoju bolidu dar nėra važiavęs ir testus Lietuvoje planuoja artimiausiu metu. Kita treniruotė vyks Saudo Arabijoje, kur su „Toyota Gazoo Racing“ numatyta bendra testų programa. Prie naujojo bolido priprasti reikės ne tik lenktynininkui, bet ir technikų komandai, kuriai suplanuoti specialūs „Toyota Gazoo Racing“ mokymai.
