Lenktynės prasidėjo trasai dar nespėjus nudžiūti po lietaus. Tai padėjo F.Alonso dar iki starto apgadinti savo raketą, o S.Vettelis turėjo dėl stabdžių gedimo sukti į boksus ir startavo iš pitlane. Dalyvių pirmojo dešimtuko rikiuotė prieš startą atrodė taip:
Jau pirmajame rate „bulius“ Maxas Verstappenas (P3) atakavo L.Hamiltoną (P1), o pastarasis po nedidelio kontakto atsidūrė už trasos ribos ir po šuoliuko per „kerbą“ apgadino priekinį sparną. Taip olandas išsiveržė į priekį. Tiesa, Ch.Leclercas dar apšilimo rate sugebėjo apsisukti. Tokia įvykių eiga žadėjo labai įdomią kovą.
Saugos automobilio ilgai laukti nereikėjo. N.Latifi apsisuko ir kliudė N.Mazepino sparną. Tuomet važiuodamas saugos automobilio fazėje avariją patyrė ir į atitvarus atsitrenkė M.Schumacheris.
Svarbūs įvykiai dėjosi 31-ajame rate. L.Hamiltonas bandė lenkti G.Russelą ir išlėkė iš trasos, apgadino automobilį. Kvalifikacijos lyderiui teko sukti į boksus. Tuo pat metu gerbėjams nuobodžiauti neleido tas pats G.Russelas su V.Bottu. Po jų avarijos abiems pilotams lenktynės baigtos, jas teko laikinai sustabdyti.
Pratęsus varžybas, tempą didino M.Verstappenas, laimėjęs lenktynes Imoloje įtikinamai. Atsiliekantis L.Hamiltonas važiavo ties galimybių riba (įveikė greičiausią ratą), aplenkė abu „Ferrari“ pilotus ir gerą tempą demonstravusį L.Norrisą. Pastarasis liko trečias.
L.Hamiltonas už įveiktą greičiausią lenktynių ratą gavo papildomai taškų, todėl išlieka čempionato lyderiu po dviejų etapų:
Pasigrožėkite įspūdingiausiomis lenktynių akimirkomis:
