Ralio organizatorius Jonas Balčiūnas taip pat tikisi atkaklios kovos Dainavos krašto giriomis nusidriekusiomis trasomis, tačiau kartu pripažįsta, kad paskutinio LARČ etapo organizavimas verčia nemenkai pasukti galvas visam ralio organizaciniam komitetui.
„Paskutinis etapas savyje slepia ne tik klausimą, kas taps Lietuvos čempionu, tačiau verčia nerimauti organizatorius, ar praėjus šešiems etapams, sportininkams liks biudžete pinigų važiuoti ir paskutiniajame“, – kalbėjo J.Balčiūnas.
Žvilgtelėjus į ralio dalyvių sąrašą aišku viena – visi, kurie pasiryžę kovoti iki galo, kad taptų čempionais, šiame ralyje važiuos, o tai verčia į sekundžių karą įsitraukti ir kitus ralio lenktynininkus, kurie nori stovėti vienoje rikiuotėje su tais, kurių ralio bolidai vieni pirmųjų įveikia greičio ruožus.
Prisiminus praėjusius keturis „Rally Classic Druskininkai“, galime tik spėti, jog nugalėtojo karūną labiausiai užsidėti norės V.Švedas, kuris šiame ralyje jau triumfavo du kartus, tačiau Dzūkijos apylinkėse vykstantis ralis ypatingas tuo, kad ne kartą tapo naujų Lietuvos ralio žvaigždių suspindėjimo vieta. Praėjusiais metais jį netikėtai laimėjo brolių Žalų ekipažas, prieš dvejus metus čia nugalėtojų šampano purslais mėgavosi Giedrius Notkus.
„Galime sakyti, kad tai atsitiktinumas, tačiau pažvelkime, kokį stabilų ir užtikrintą tempą čempionate demonstruoja V.Žala, kuris atkakliai braunasi pirmosios vietos link“, – ralio istorijos puslapius mintimis vartė J.Balčiūnas. Ne išimtis ir G.Notkus. Po pergalės Druskininkuose jis sėkmingai pasirodė ir Estijoje vykusiame ralyje.
Šįkart startas pirmajam ralio automobiliui bus duotas Lazdijų apylinkėse, vėliau sportininkai grįš prie kurortinių Druskininkų, kur 21 val., papuošę savo automobilius papildomais žibintais, sportininkai stengsis pademonstruoti savo sugebėjimus specialiame naktiniame greičio ruože, kuris vyks beveik toje pačioje vietoje, kaip ir praėjusiais metais. Tiesa, ralio gerbėjai turėtų nenustebti pamatę lenktynių trasa skriejantį automobilį be įprasto sportiniams automobiliams variklių paukšėjimo. Pirmieji trasą įveiks elektromobiliai.
Jau šią savaitę bus paskelbti greičio ruožų ir tinkamiausių vietų stebėti jubiliejinį „Rally Classic Druskininkai“ žemėlapiai. Beje, ralio organizatoriai, kiekvienam įsigijusiam ralio pasą, žada staigmenų. „Druskininkų ralis švenčia savo penktąjį gimtadienį. Šventinio torto mes nenorime valgyti vieni“, – šypsodamasis sako J.Balčiūnas. Visi ralio pasai dalyvaus loterijoje, kurioje pralaimėjusiųjų nebus, o prizus ralio sirgaliai galės atsiimti iškilmingoje apdovanojimų ceremonijoje Druskinininkų centre.
Juk jie žvyrkeliais, kuriais neretas mūsų važiuojame itin atsargiai, lekia 200 km/val. greičiu.
„Šiemet visus – lenktyninikus, ralio gerbėjus ir druskininkiečius sieksime suburti bendroje šventėje prie apdovanojimų pakylos, kad gerbėjai galėtų pamatyti lenktynininkus, kurie verti išskirtinės pagarbos, paprašyti jų autografo, nusifotografuoti. Juk jie žvyrkeliais, kuriais neretas mūsų važiuojame itin atsargiai, lekia 200 km/val. greičiu. Patikėkite, suvaldyti tokiu greičiu lekiančią techniką sugeba tik išskirtinės asmenybės“, – pagyrų lenktynininkams negailėjo J.Balčiūnas.
Apdovanojimų ceremonija taip pat žada būti įspūdinga. „Mes norime parodyti ir tuos žmones, kurie važiuoja silpnesniais automobiliais, todėl organizuosime du nugalėtojų podiumus – ant vieno rikiuosis galingiausius, keturiais ratais varomus automobilius vairuojantys sportininkai, ant kito – važiuojantys dviem ratais varomų automobilių klasėje“, – pasakojo J.Balčiūnas.
LARČ dalyvaujančių lenktyninikų kovos dėl čempiono titulo prasidės spalio 2 – ąją, o čempionas bus aiškus jau spalio 3 – iąją Druskininkų širdyje.
