Šios šalies auksarankiai iš „Subaru BRZ“ išėmė standartinį variklį ir jį pakeitė dviem „Kawasaki Ninja“ agregatais.
Keturių cilindrų, 1,2 litro darbo tūrio motorai, dirbdami kartu, sukuria 2,4 litro darbo tūrio, aštuonių cilindrų jėgainę, kuri į ratus perduoda 365 arklio galias. Toks pajėgumas išvystomas esant 10 300 apsisukimų per minutę. Sūkių ribotuvas suveikia ties 11 600 apsisukimų per minutę.
Nors automobilio galia nėra įspūdingai didelė, tačiau motorų skambesys verčia suklusti. „Subaru BRZ“ skamba kaip tikra „britva“.