Prisiminė „Bitutės“ laikus
Šis Dakaras nėra sėkmingas Vaidotui Žalai. Jis nesivaržo bendroje įskaitoje, o savo važiavimą vadina patirties kilometrų rinkimu su naujuoju automobiliu.
Anot V.Žalos, jiems su Paulo Fiuza šiame Dakare sėkminga kas antra diena. Vis dėlto po itin nesėkmingo trečiadienio, kai automobilis sustojo nuvažiavus vos keletą kilometrų nuo starto, ketvirtadienio Vaidotas itin sėkmingu irgi neskubėjo vadinti.
Diena vėl nepraėjo be nuotykių – artėjant link finišo galimai dėl degalų trūkumo sumažėjo variklio trauka. V.Žalai toks važiavimas naudojant tik pirmąją arba antrąją pavaras priminė pirmuosius jo startus Dakare.
Tuomet lenktynininkas vairavo lietuvių meistrų sukonstruotą „Bitute“ pramintą visureigį su 1,9 litro darbinio tūrio motoru.
„Paskutiniuosius 20 kilometrų važiavome panašiai, kaip tekdavo su „Bite“. Labai trūko galios. Įtariu, kad tiesiog pritrūkome degalų.
Neturėdami įprastos traukos kopas tiesiog apvažiuodavome tai per kairę, tai per dešinę“, – po finišo kalbėjo sportininkas.
V.Žala pripažįsta, kad taip vairuojant trumpam vėl buvo apėmusios ne pačios geriausios emocijos. Laimei, sudėtinga paskutinioji atkarpa pernelyg nesugadino bendro dienos rezultato.
Vienu metu su P.Fiuza taip pat buvo pajutę pernelyg didelį pakabos laisvumą. Netgi sustojo tam, kad galėtų apžiūrėti automobilį ir įsitikinti, ar nesulūžo galinė svirtis. Lengviau atsikvėpė tik pamatę, kad pakabos detalės – sveikos.
-
V.Žalos „Hunter“ pavedė, bet ekipažas sustoti neketina: „Lėčiau važiuoti nesinori“
-
Kas tas Dakaras? V.Žala kalba apie mazochizmą, L.Kancius – apie seksą
-
R.Baciuška pirmas, L.Kancius ketvirtas, T.Jančys – 24-as: visi kartoja – diena buvo gera
-
Penktasis Dakaro etapas: Vaidotas Žala finišavo dešimtuke, Gintas Petrus nebaigė trasos
Ropojo smėlio kalnais
Saudo Arabijoje rengiamo Dakaro ralio maratono greičio ruožai neapsieina be akmenų, tačiau ketvirtadienį ralio maratono dalyviai didžiąją dalį laiko praleido smėlynuose.
Dar vienoje ilgoje 375 kilometrų ilgio trasoje sportininkai turėjo pademonstruoti, ar moka efektyviai įveikti įvairaus dydžio kopas – pernelyg nesulėtėdami, bet ir nerizikuodami apsiversti.
Penktąjį greičio ruožą laimėjo „Toyota“ visureigį vairuojantis Nasseras Al-Attiyah. Katarietis mažiau nei dviem minutėm aplenkė antrojoje vietoje likusį Carlosą Sainzą su „Audi“.
Itin greitas ketvirtadienį buvo ir „Prodrive Hunter“ vairuojantis Sebastienas Loebas, tačiau apvirtęs jau netoli finišo prancūzas prarado beveik 20 minučių ir galiausiai užėmė devintąją vietą.
