Iškart po starto prie savivaldybės žurnalistų ekipažai pajudėjo į Panevėžio darbo rinkos mokymo centro aikštelę. Tai buvo vienintelės sportinės rungtys Lietuvoje – po jų ekipažai važiavo į Latviją, vairavimo mokymo 333 trasą.
Pakeliui į trasą dalyviai aplankė kelias lankytinas vietas kaip Astravo dvaras prie Biržų bei kelias pilis Latvijoje.
333 trasoje įveikus du slalomus, žurnalistų ekipažai važiavo į „Bikernieki“ sporto kompleksą Rygoje. Čia buvo surengtas slalomas bei „Time attack“ tipo varžybos „Bikernieki Moto“ konfigūracijoje.
„Ši trasa patikrino ne tik automobilių galimybes, bet ir vairuotojų drąsą bei sugebėjimus – tai greita, bet klastinga konfigūracija“, – sakė dyzelinį „Honda Civic“ vairavęs Žilvinas Pekarskas, važiavęs su žurnalistų ralio naujoke Jurgita Lapienyte.
Po „Bikernieki moto“ dalyviai išbandė jėgas prie Siguldos bobslėjaus trasos esančiame take, kuris nutiestas palei pačia bobslėjininkų trasą.
„Čia reikėjo galingo automobilio – kadangi visa trasa yra stati įkalnė, galia reiškė daug“, – sakė sėkmingai visas penktadienio trasas įveikęs Tomas Markelevičius, jau ne pirmame žurnalistų ralyje vairuojantis „Mitsubishi Colt“.
Penktadienį žurnalistai apsistojo „Joulumae“ sporto komplekse, kur esančioje lygumų slidinėjimo trasoje pradės šeštadienio greičio ruožus. Kaip teigė ralio organizatorius Valdas Valiukevičius, tai yra viena įdomiausių trasų per visą „Press ralio“ istoriją: 3,5 km dviejų-trijų metrų pločio kelyje daug „aklų“ ir staigių posūkių, o aplink kelią eina tankus miškas.
Nors buvo įveiktas rekordinis vienai dienai kilometrų kiekis, „Press ralyje“ dalyvaujantys žurnalistai neslėpė – nuovargis jų nevargina Šių metų greičio ruožai vyksta lenktynių trasose, o sudėtingų slalomų, kuriuose itin lengva pasiklysti, praktiškai nėra. Būtent tokiais slalomais pasižymėdavo ankstesni „Press raliai“.
