VISOS DAKARO NAUJIENOS IR REZULTATAI
Arūnas Gelažninkas išlaikė lyderio poziciją, nors diena ir nebuvo sėkminga
Motociklininkas Arūnas Gelažninkas po devintojo greičio finišo pasakojo padaręs keletą apmaudžių klaidų.
„Pasiklydau du kartus. Pirmą kartą klaidžiojom su visa grupele, o antrą kartą po paklydimo ėmiau važiuoti gera linkme, tačiau suabejojau savimi, pamatęs iš priekio atvažiuojant kitus. Nusprendžiau keisti kryptį ir padariau klaidą. Kol važinėjau pirmyn atgal, mane aplenkė daug sportininkų“, – sakė Arūnas Gelažninkas.
Pasak lenktynininko, tai buvo prasčiausia iki šiol lenktynių diena pagal rezultatus. „Vienišių“ grupėje Arūnas atvažiavo 6-as, o bendroje įskaitoje 45-as. Tačiau net ir po šios nesėkmingos dienos lietuvis išlaiko lyderio poziciją „Original by Motul“ įskaitoje. Jį nuo artimiausio varžovo skiria kiek mažiau nei valanda.
Plačiau apie tai skaitykite čia.
Rokas Baciuška prarado poziciją
Devintasis greičio ruožas Dakare buvo neilgas, bet itin sudėtingas, o Rokas Baciuška, kaip ir daugelis, skundėsi dulkėmis. Rezultatas – septinta vieta greičio ruože. Po šios dienos Rokas, deja, prarado ketvirtą vietą bendroje įskaitoje ir nukrito į penktą.
Plačiau apie tai skaitykite čia.
Lietuvių sunkvežimio ekipažas kol kas užtikrintai stabilus
Devintasis Dakaro ralio etapas „ConnectPay Racing“ komandai buvo tarsi eilinė diena ofise. Dulkės, smėlis, akmenys. Prie tokių lenktynių sąlygų Dakare jau pripratusi Vaidoto Paškevičiaus, Slavomir Volkov ir Tomo Gužausko trijulė šįkart vėl pademonstravo stabilų tempą ir finišavo 11-oje vietoje.
Plačiau apie tai skaitykite čia.
Vaidotą Žalą nuo TOP10 skiria mažiau nei 20 minučių
Dakaro ralio maratone konkurencija pasiekė tokį lygį, kad net ir mažiausios nesėkmės galutiniam rezultatui turi pastebimą įtaką. Antradienį tuo dar kartą įsitikino „Teltonika Racing“ komandos ekipažas, Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza. Devintajame greičio ruože du ratus prakirtę sportininkai automobilių rikiuotėje turėjo tenkintis 23-iąja vieta, o po šios dienos klasifikuojami dvyliktoje vietoje.
Plačiau apie tai skaitykite čia.
