Žinia oficialiai turėtų būti patvirtinta jau rytoj, penktadienį. Tuomet ir paaiškės, ar MINI liks WRC, ar pasitrauks čempionate praleidusi mažiau nei vienerius metus.
„Autosport“ teigimu, BMW ir „Prodrive“ bendradarbiavimą nuo pat pradžių kamavo nesutarimai dėl MINI projekto finansavimo. Tai buvo aiškiai matoma dar prieš prasidedant šių metų čempionatui, kai markė vėlavo registruotis dalyvavimui pirmenybėse, o vėliau nusprendė apsiriboti tik vienu pajėgiu ekipažu.
Nutraukusi ryšius su „Prodrive“ BMW, skelbiama, gali atiduoti ruošti automobilius neįvardinamai kompanijai Italijai arba apskritai nedelsdama pasitraukti iš dalyvavimo čempionate, nors automobiliai jau yra pakeliui į kito savaitgalio lenktynes Švedijoje.
Pirmajame šių metų pirmenybių etape, Monte Karlo ralyje, MINI vairavęs Dani Sordo užėmė antrąją vietą. Ispanas ant apdovanojimų pakylos lipo dar dviejuose etapuose pernai. Prieš pradėdama dalyvauti čempionate, markė sau kėlė tikslą šiemet laimėti pirmenybes.
„Prodrive“ 1990–2008 m. dirbo su kitu automobilių gamintoju „Subaru“ ir kartu laimėjo tris pasaulio ralio čempionų titulus lenktynininkų įskaitoje: 1995 m. su Colinu McRae'umi, 2001 m. – Richardu Burnsu ir 2003 m. – Petteriu Solbergu.
