Žemės ūkio rūmų pirmininkas Arūnas Svitojus sako, kad lengvatos naikinimas pakenks ir ūkininkams, ir visiems vartotojams, nes kils produktų kainos. Jis siūlo lengvatą diferencijuoti.
„Artimiausioje (Seimo – BNS) sesijoje nebus teikiama (iniciatyva naikinti lengvatą žemdirbių dyzelinui – BNS)“, – Seimo Kaimo reikalų komitete praėjusią savaitę teigė ministras.
Tačiau, pasak jo, tai nereiškia, kad apie tai nebus diskutuojama.
Tuo metu A.Svitojus pabrėžė, kad kol Europos Sąjungoje (ES) taikoma panaši lengvata, jos Lietuvoje naikinti negalima.
„Negalime bloginti savo sąlygų, jeigu ES naudoja. ES ir taip naudoja didesnes paramas: tiesioginės išmokos ūkininkams dukart-triskart didesnės hektarui, maisto produktams PVM mažesnis – Lietuvoje 21 proc., o kitose šalyse – 5-9 proc. Reikia mums žiūrėti kompleksiškai, nes jeigu kažką pajudinsime, nukentės visas sektorius“, – kalbėjo A.Svitojus.
Jis prognozuoja, kad panaikinus lengvatą žemdirbių dyzelinui, pabrangs žemės ūkio žaliava, kartu kils ir maisto produktų kainos. Todėl A.Svitojus siūlo kuro lengvatą diferencijuoti.
„Ją reikėtų peržiūrėti, bet ji turėtų išlikti, gal diferencijavus pagal sektorius. Dagiau duoti gyvulininkystės sektoriui – jam daugiau reikia dyzelino“, – BNS teigė jis.
Finansų ministrė Gintarė Skaistė yra sakiusi, kad lengvatos dyzelinui ūkininkams turėtų nebelikti iki 2024 metų.
Vyriausybė 2020 metų rugsėjį patikslino lengvatinio dyzelino įsigijimo žemdirbiams normas, pagal kurias valstybės biudžeto netektys sumažėtų kiek daugiau nei 6 proc. Naujosios normos įsigalios nuo 2021 metų liepos.
Lengvatinio dyzelino kiekis žemdirbiams nustatomas pagal jų deklaruotus žemės ūkio naudmenų plotus. Be to, ūkininkai gali papildomai įsigyti iki 15 proc. einamaisiais ūkiniais metais priklausančio gazolių kiekio.
