Įmonių grupės pirmininkas ir prezidentas ponas Carlosas Ghosnas dėkoja C.Tavaresui už jo sėkmingą ilgamečio darbo indėlį į bendrovės veiklos rezultatus.
Akivaizdu, kad tokį sprendimą jis priėmė todėl, kad į aukščiausią poziciją ir toliau įsikibęs laikosi Carlosas Ghosnas. „Renault“ turi savo vadovą „numeris vienas“. Visi mes esame aistringos automobilių pramonės figūros. Tačiau turime siekti aukščiausio taško, kol turime pakankamai daug energijos ir noro“, – savo pasitraukimą argumentavo ponas Tavaresas.
Jis prieš keletą savaičių duodamas interviu minėtai naujienų agentūrai prisipažino, kad Carloso Ghosno apsisprendimas likti aukščiausiame poste verčia jį žvalgytis į kitas kompanijas (GM bei „Ford“).
„Renault“ akimirksniu išpublikavo pranešimą, kad Tavaresas kompaniją paliko abipusiu sprendimu ir nuskriaustųjų čia neliko. Gamintojas akcentuoja, kad aukštas pareigas užėmęs specialistas taip padarė dėl asmeninių ambicijų, tuo tarpu jį laikinai pavaduos įmonių grupės vadovas Carlosas Ghosnas.
55 metų amžiaus portugalas „Renault“ kompanijoje įsidarbino prieš 30 metų. Pirmosios jo pareigos buvo bandomųjų automobilių inžinieriaus, tačiau per ilgą laikotarpį vyras progresyviai lipo karjeros laiptais, kol galų gale, jo rankose buvo „Nissan“ (pagrindinės „Renault“ partnerės) operacijų likimas Šiaurės Amerikos rinkoje.
Vykdančiojo vadovo pareigas jis ėjo jau antrus metus, kai anksčiau šią poziciją užėmęs Patrickas Pelata turėjo atsistatydinti po didelio šnipinėjimo skandalo.
„Renault“ kompanijai šio žmogaus paleidimas yra didelis praradimas. Mat, Carlosas Tavaresas buvo vienas iš tų, kurie labai troško prikelti „Alpine“ sportinių automobilių diviziją. Negana to, jo darbo indėlis leido „Renault“ koncernui mėgautis netikėtai didele šios markės automobilių paklausą pirmąjį šių metų pusmetį.
Įdomu, ar „General Motors“ arba „Ford“ turi šiam specialistui kokią šiltą vietą... Nors su tokiu įspūdingu gyvenimo aprašymu vyrui darbą susirasti kokioje nors automobilių kompanijoje tikrai nebus sunku.
