2010 metais B.Obamos administracija pakeitė „Corporate Average Fuel Economy“ (CAFE) standartus, reikalaudama, kad automobilių gamintojai iki 2025 metų atitiktų minimalius degalų sunaudojimo standartus – 1 galonas degalų 54,5 mylios (mums įprastu skaičiavimo metodu būtų 4,32 litrai degalų 100 km. kelio).
Pasak EPA prognozių, įprasti automobiliai, kurie nuo 2012 metų iki 2025 metų atitiktų šiuos standartus, galėtų sumažinti šalies naftos produktų suvartojimą 1,9 trilijonais litrų ir tuo pačiu sumažinti į aplinką išskiriamų šiltnamio reiškinį sukeliančių anglies dvideginio dujų. Tačiau panašu, kad naujoji administracija nėra nusiteikusi siekti šių tikslų.
EPA atstovas spaudai patvirtino, kad agentūros vadovas Scottas Pruittas nusiuntė į Baltuosius rūmus 16 puslapių apimties naujo plano projektą, kuriame kalbama apie B.Obamos administracijos įvestų standartų peržiūrėjimą. Du skirtingi šaltiniai, kurie yra susipažinę su šiuo projektu, „The New York Times“ teigė, kad šis „planas iš esmės sugrąžintų prieš B.Obamą buvusius standartus.
„Siūlomas naujasis planas yra nemažas žingsnis atgal“, – sakė „Competitive Enterprise Institute“ direktorius Tayloras Barkley'us.
Automobilių gamintojai visad siekė sumažinti CAFE standartus, kuriuos jie laikė sunkiai įgyvendinama ir per daug išlaidų reikalaujančia našta. Panašu, kad tokiai pozicijai pritaria ir dabartinis JAV vadovas Donaldas Trumpas bei jo administracija.
„Mano administracija dirbs nenuilstamai, kad pagaliau pašalintų pramonę žudantį reguliavimą“, – šių metų kovą automobilių gamintojams kalbėjo D.Trumpas.
Dabar, kai S.Pruittas pristatė naująjį planą, D.Trumpas priartėjo prie savo pažado įgyvendinimo, o tai kelia nerimą aplinkosaugos ekspertams.
„Tai – reikšmingas įvykis, – sakė Harvardo aplinkosaugos programos direktorius Robertas Stavinsas. – Galutinis rezultatas (priėmus naująjį S.Pruitto planą) bus toks, kad kelyje bus dar daugiau transporto priemonių, kurios naudos daug degalų, o tai automatiškai didins bendrą degalų sunaudojimą visoje šalyje ir tuo pačiu žymiai išaugins anglies dioksido išmetimus į aplinką.“
Kaip teigia „The New York Times“ šaltiniai, S.Pruitto plano detales dėl išmetamųjų teršalų standartų pakeitimų paaiškės vėliau. Visgi dar nėra tiksliai žinoma, ar naujoji administracija tiesiog panaikins B.Obamos įvestus standartus, ar dar labiau sušvelnins reikalavimus.
