Kaip ir tikėtasi, naujasis „Prius“ bus vizualiai panašus į vandeniliu varomą „Toyota Mirai“.
Po atnaujintomis kėbulo linijomis, slėpsis „Toyota new global architecture“ važiuoklė, dėl kurios automobilis bus ne tik lengvesnis ir manevringesnis, tačiau turės ir žemesnį svorio centro tašką.
Gamintojai dar nepateikė tikslių duomenų apie tai, kas vers naująjį hibridą judėti į priekį, tačiau kalbama apie dar ekonomiškesnį elektrinį motorą, sąjungoje kartu su atnaujintu benzininiu varikliu (greičiausiai tai bus iki 2 litrų darbo tūrio variklis). Taip pat japonai priduria, kad visų variklių apetitas sumažės bent 10 proc.