Prenumeratoriai žino daugiau. Prenumerata vos nuo 1,00 Eur!
Išbandyti

Gyvenimas be automobilio – garsus fotografas verčiau renkasi knygą ar saldų miegą

Rugsėjo 22-ąją šventėme Dieną be automobilio. Na, arba ją šventė saujelė entuziastų. Lietuviams ir tą vieną dieną sunku palikti savo numylėtinį garaže – juk kas gali būti patogiau ir greičiau už nuosavą automobilį? Tačiau kai kurie žmonės „dieną be automobilio“ švenčia kasdien. Fotografas Mindaugas Dulinskas sakosi gimęs geležinkelių mieste, todėl užaugęs automobilį įsigijo, šiek tiek paturėjo ir pardavė. Šiandien jis džiaugiasi galėdamas ne vairuoti, o numigti padėjęs galvą ant fotoaparato kuprinės.
Fotografas Mindaugas Dulinskas
Fotografas Mindaugas Dulinskas / Asmeninio archyvo nuotr.

„Gimiau Radviliškyje, o tai – juk geležinkeliečių miestas, – pokalbį pradeda fotografas Mindaugas Dulinskas. – Kadangi pro miestelį pravažiuoja daug traukinių, ten yra ir geležinkelio depas, nuo ankstyvos vaikystės su tėvais keliaudavau traukiniais. Turbūt nuo kokių trejų ar ketverių metų.“

Traukiniai ir visas viešasis transportas geras tuo, kad tu atsisėdi ir gali nesukti sau galvos. Jei kas nutiks, būsi nekaltas.

Vyras iki šiol renkasi keliones traukiniu. Dažniausiai – maršrutais Vilnius – Radviliškis, Radviliškis – Mažeikiai ar Radviliškis – Šiauliai.

„Greitieji traukiniai, internetas yra... – viskas puikiai. Palyginus su traukiniais, kurie važinėjo mano vaikystėje – šiandien visko užtenka“, – sako M. Dulinskas.

Traukinio privalumai: jei kas nutiks, būsi nekaltas

Automobilio fotografas atsisakė prieš septynerius metus. Sako, jog pradėjo vis dažniau važinėti dviračiu ir vieną dieną suprato, kad jo automobilis per metus nenuvažiavo nė metro. Pardavęs šį turtą M. Dulinskas nė karto nesigailėjo savo sprendimo ir naujo automobilio įsigyti neketina.

Vidmanto Balkūno / 15min nuotr./ Geležinkelių infrastruktūra
Vidmanto Balkūno / 15min nuotr./ Geležinkelių infrastruktūra

„Jeigu netyčia atsirastų daug laisvų pinigų, kurių nežinočiau, kur panaudoti – gal tada“, – svarsto fotografas.

Kokiu būdu jis pasiekia įvairiausias Lietuvos vietas, kuriose tenka fotografuoti?

„Pasirinkimai yra du: arba važiuoji su kažkuo, kas paveža, arba sėdi į traukinį, – sako pašnekovas. – Traukiniai ir visas viešasis transportas geras tuo, kad tu atsisėdi ir gali nesukti sau galvos. Jei kas nutiks, būsi nekaltas. Gali netgi pamiegoti, jei norisi.“

Fotografas prisiminė paskutinį atvejį, kai jam teko fotografuoti kažkur Plungės rajone.

„Tiesiog sakau: 10 val. 19 minučių būsiu Plungės traukinių stotyje. Jei kas nors mane pasiims ir nuveš į vietą – labai gerai. Jei ne, na, ką nors

Jei turi automobilį, tiesiog sėdi į jį ir važiuoji – nesvarstai, ar tikrai reikia. Tuo metu su traukiniu taip nepadarysi – perki bilietą tuomet, kai tikrai reikia kažkur nuvažiuoti.

sugalvosiu. O jei dar 16 valandą 35 minutės kas nors parveš atgal į grįžtantį traukinį – išvis puiku“, – šypsosi pašnekovas, nejaučiantis jokio streso dėl to, kad neturi nuosavos transporto priemonės.

Traukiniais keliauja ir užsienyje

Tačiau ar tuomet, kai dar nebuvo pakankamai žinomas, klientai nepalikdavo stypsoti stotyje?

„Na, pakelėje nakvoti dar neteko, – juokiasi M. Dulinskas. – Iš tiesų viskas yra tik susiorganizavimo klausimas. Jei jau neišeina, kad kas atvažiuotų pasiimti, tiesiog paprašau, kad kažkas pavežtų ir pasiūlau už tai sumokėti. Ir tiek.“

M. Dulinskui daug ramiau keliauti tapo tuomet, kai atsirado galimybė internetu nusipirkti traukinio bilietą. Anksčiau visuomet kirbėdavo klausimas, ar tikrai suspės nubėgti į kasą prieš traukiniui išvykstant.

„Elektriniai traukiniai nedunda, nesiūbuoja, yra tylūs. Ypač patogu pasikrauti įrangą, kai kurie traukiniai turi elektros kištukus. Patogios traukinių Vilnius–Kaunas, Vilnius–Klaipėda sėdynės. Na, ir žinoma, internetas“, – pliusus vardino fotografas.

M. Dulinskas nesibaimina ir dėl įrangos, kurią vežasi.

„Traukiniuose jaučiuosi saugus dėl įrangos. Dažniausiai norisi pamiegoti, o ne apsikabinus saugoti savo daiktus. Tai jei galvą dedi ant kuprinės – ramu. Jei ką nors vogs – pirma galvą turės patraukti“, – juokiasi pašnekovas.

Mindaugo Dulinsko nuotr./Fotografas Mindaugas Dulinskas
Mindaugo Dulinsko nuotr./Fotografas Mindaugas Dulinskas

Keliaudamas M. Dulinskas dažniausiai miega, skaito knygą arba tiesiog gėrisi vaizdu pro langą.

Beje, fotografui dažnai tenka keliauti ir užsienyje. Japonijoje, Tokijuje, Kopenhagoje jis taip pat keliauja traukiniais, Londone – metro.

„Amerikoje, taip, rinkausi automobilį. Užsienyje jau įvertini, kokiu būdu keliauti greičiausia, patogiausia“, – sako fotografas.

Vienintelis daiktas, kurio trūksta Lietuvos stotyse

Ką iš užsienio traukinių stočių M. Dulinskas perkeltų į Lietuvą?

„Vienintelis dalykas, ko Lietuvoje vis dar nėra (ir visuomet galvoju – na, kodėl?!) – tai bilietų pardavimo automatai. Ateini į stotį, įmeti pinigus ar įkiši kortelę – ir tau išspausdina bilietus. Tokie automatai stovi tikrai daugelyje miestų. Man tai atrodo taip paprasta, kad nesugalvoju priežasties, kodėl jų neturime Lietuvoje. Jei jie atsiras per kokius ateinančius penkerius metus, turbūt jau bus idealu“, – sakė M. Dulinskas.

Ar įmanoma palyginti kelionės traukiniu ir automobiliu išlaidas? Fotografas buvo priartėjęs prie atsakymo į šį klausimą, bet...

„Kažkada rinkau visus visus – visų metų –traukinio bilietus. Kruopščiai juos išsaugojau, tačiau nesugebėjau suskaičiuoti bendros sumos. Vis tik pastebėjau – jei turi automobilį, tiesiog sėdi į jį ir važiuoji – nesvarstai, ar tikrai reikia. Tuo metu su traukiniu taip nepadarysi – perki bilietą tuomet, kai tikrai reikia kažkur nuvažiuoti. Kadangi nėra taip, kad reguliariai važiuoju kažkokiu maršrutu – sunku pasakyti, kiek išleidžiu bilietams. Mano kelionės būna labiau atsitiktinės“, – sako fotografas.

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Reklama
Netikėtai didelis gyventojų susidomėjimas naujomis, efektyviomis šildymo priemonėmis ir dotacijomis
Reklama
85 proc. gėdijasi nešioti klausos aparatus: sprendimai, kaip įveikti šią stigmą
Reklama
Trys „Spiečiai“ – trys regioninių verslų sėkmės istorijos: verslo plėtrą paskatino bendradarbystės centro programos
Reklama
Beveik trečdalis kauniečių planuoja įsigyti būstą: kas svarbiausia renkantis namus?