„Hyundai“ sako, kad didžiausio savo visureigio „Santa Fe“ per 17 metų jiems pavyko parduoti daugiau nei 400 tūkst. vienetų. Naujausias visureigis – jau ketvirtosios kartos modelis.
Naujas modelis sukurtas remiantis naujos „Hyundai“ dizaino kalbos principais. Ryškios kėbulo linijos, siauri priekiniai žibintai, milžiniškos radiatoriaus grotelės kuria raumeningo ir sportiško automobilio įspūdį.
Interjeras – erdvesnis ir šviesesnis, mat sumontuoti didesni šoniniai langai. Antros ir trečios eilės keleiviams skirta daugiau vietos: erdvė kojoms išaugo 38 mm, erdvė galvai – 22 mm.
Gamintojas giriasi, kad sumažino vibracijas salone, juntamas, kai važiuojama per nelygų paviršių. Taip pat sustiprinta važiuoklė, tad kelionės tapo malonesnėmis. Nepagailėta ir garso izoliacijos, tad automobilio salone – tyliau.
Tarp saugumo sistemų – nemenkos naujovės. „Rear Occupant Alert“ sistema stebi galines sėdynes ir įspėja vairuotoją, jei šiam paliekant automobilį gale yra likęs augintinis ar vaikas. „Safety Exit Assist“ sistema užtikrina, kad nekiltų eismo įvykiai tuomet, kai norint išlipti iš automobilio prie jo artėja kitas automobilis. Tokiu atveju durys užrakinamos tol, kol transporto priemonė pravažiuoja.
