Nors Rusijos automobilių pramonė niekad nebuvo pirmaujanti ar pavyzdinė, su „Herkules“ Kamos automobilių gamykla sieja ypatingas viltis. Naują sunkvežimį rusai vadina didžiausio pasaulyje savivarčio „BelAZ“ žudiku. Žinoma, tokie pareiškimai gali turėti ir politinę potekstę, norint parodyti Rusijos viršenybę prieš Baltarusiją. Tačiau pažvelkime į technines detales.
„Herkules“ kol kas yra prototipas be kabinos, žurnalistams parodyta tik 6x6 važiuoklė. Tačiau gamintojai žada ir paprastesnę 4x4 versiją.
„Herkules“ ratus suks hibridinė jėgainė, 450 AG dyzelinis variklis veiks kaip generatorius. Kiekvienas varantysis tiltas turės po 517 AG elektrinį variklį. 75 tonas sveriantis triašis sunkvežimis galės gabenti 45 tonų krovinį.
Kamos gamyklos atstovai neslepia savo tikslo – gaminti didžiausią pasaulyje karjerinį savivartį, kuris išstumtų iš rinkos „BelAZ“.
-
„Driftinti“ galima ne tik su BMW: štai ką sugeba 2500 AG „Belaz“
-
Vladimiro Putino akibrokštas: sunkvežimiu „Kamaz“ per Krymo tiltą važiavo šiurkščiai pažeisdamas Kelių eismo taisykles
-
Mechanikas: kuo vokiškas automobilis skiriasi nuo prancūziško?
-
Už retą, Suomijoje surinktą KAMAZ, prašo 9 tūkst. eurų
-
Sąjungininkų tankas „Leopard“: „Rolls-Royce“ sūnėnas ir „Belaz“ pusbrolis?
