Ta matuoklė tėra ilga sugraduota plieno juostelė ar strypelis. Tai yra labai pigi ir lengva detalė. Tai kodėl gamintojai jos atsisako?
Kokio velnio žiūrėti į tą matuoklę? Krentantis alyvos lygis gali perspėti apie rimtus gedimus ar priminti, kad varikis tiesiog sensta. Kai kurie santykinai sveiki, eksploatacijai tinkami varikliai po truputį degina alyvą ir jos atsargas tenka papildyti dar prieš suplanuotą servisą. Alyvos lygio patikrinimas yra tiesiog paprastas diagnostikos ir automobilio priežiūros žingsnis. Galiausiai, kartais pastebėjus tepalų dėmę ant kiemo trinkelių tiesiog norisi įsitikinti, kad tepalai nepalieka būtent jūsų automobilio.
Dešimtmečius alyvos lygio matuoklė buvo įprasta automobilio detalė. „Ferrari“ ar „Rolls-Royce“, „Volkswagen Golf“ ar „Fiat 500“ – praktiškai visi lengvieji automobiliai ją turėjo. Automobliai su automatinėmis transmisijomis turėdavo dvi matuokles. Bet dabar kai kurie automobiliai alyvos matuoklės nebeturi.
