„Mūsų stotelėse elektromobiliai įkraunami naudojant tik žaliąją, 100 proc. iš atsinaujinančių išteklių gaminamą elektros energiją, taip sumažinant elektromobilio anglies dvideginio pėdsaką jo eksploatavimo laikotarpiu“, – kalba „Eleport“ vadovas Lietuvoje ir Baltijos šalyse Kazys Pupinis.
„Eleport“ sparčiojo įkrovimo stotelės įrengtos Valkininkų miestelyje, įsikūrusiame greta magistralinio kelio Vilnius-Druskininkai. Šalia elektromobilių įkrovimo aikštelės netrukus pradės veikti kavinė ir poilsio zona.
Dvi Valkininkuose jau veikiančios stotelės turi tris sparčiojo įkrovimo jungtis, kurioms 300 kW galia paskirstoma dinamiškai. Įkraunant iškart tris elektromobilius vienai jungčiai bus perduodama mažiausiai 150 kW galia, o kitoms dviem padalinamas likęs pajėgumas.
Prijungus tik vieną elektromobilį, maksimali įkrovimo galia sieks iki 240 kW.
Tarptautinio „Eleport“ tinklo įkrovimo stotelės jau veikia Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje ir Lenkijoje. Netrukus Kaune, prekybos ir pramogų centro „Akropolis“ aikštelėje pradės veikti didžiausias Baltijos šalyse elektromobilių krovimo parkas, kuriame vienu metu galės krautis iki 80 elektromobilių. Anot K. Pupinio, bendrovė taip pat pradės montuoti ne tik lengviesiems automobiliams, bet ir komerciniam transportui skirtas sparčiojo įkrovimo stoteles.
Apie „Eleport“
2016 m. Estijoje susikūrusi „Eleport“ yra viena didžiausių ir sparčiausiai augančių elektromobilių įkrovimo tinklą ir programinę įrangą vystančių įmonių Baltijos šalyse ir Lenkijoje. Užsitikrinusi „Gren“ („Partners Group“), „Bolt“, „Scandium Energia“ ir kompanijos „Skype“ bendraįkūrėjų finansavimą, per ateinančius kelerius metus „Eleport“ ketina investuoti 100 mln. eurų į elektromobilių įkrovimo tinklo plėtrą Vidurio ir Rytų Europoje. „Eleport“ įkrovimo stotelėse tiekiama tik iš atsinaujinančių, ES sertifikuotų šaltinių išgaunama elektros energija.
