Jo teigimu, Kinija užima pirmaujančias pozicijas pagal naujais energijos šaltiniais varomų automobilių gamybą ir pardavimus, o taip pat pagal naudoti perduotų įkrovimo elektromobilių įkrovimo stotelių skaičių, skelbia „Xinhua“.
Naujais energijos šaltiniais varomi automobiliai – tai elektromobiliai, hibridiniai automobiliai, o taip pat automobiliai, naudojantys alternatyvius degalus, kaip, pavyzdžiui, automobilius vandenilio pagrindu.
Tokių automobilių gamybos apimtys Kinijoje praėjusiais metais padidėjo iki 507 tūkst., palyginti siu vos 10 tūkst. 2011 metais.
Tokių automobilių gamybos apimtys Kinijoje praėjusiais metais padidėjo iki 507 tūkst., palyginti siu vos 10 tūkst. 2011 metais.
Ekspertai pažymi, kad elektromobilių gamyba ir pardavimai Kinijoje sparčiai auga dėl itin greitai besivystančios technologijos. Pavyzdžiui, prieš penkerius metus įkrauto elektromobilio akumuliatoriaus pakako nuvažiuoti šimtą kilometrų. O dabar galima nuvažiuoti jau 300 kilometrų. O gamybos kaštai sumažėjo beveik perpus.
Kinijoje taip pat gaminama vis daugiau komercinio ir viešojo transporto, varomo naujais energijos šaltiniais. Pernai šalyje buvo daugiau nei 160 tūkst. tokių maršrutinių autobusų ir 18 tūkst. taksi automobilių.
„Naujais energijos šaltiniais varomų automobilių ir protingų automobilių gamyba suteikia galimybę Kinijai tapti galinga automobilių gamybos pramonės jėga“, – sakė „National Machinery Industry Corp.“ Vadovo pavaduojąs Dinas Hunsianas.
