Varžybų pagrindinė esmė – įveikti maršrutą, sunaudojant kuo mažiau degalų. Visi vairuotojai vairuoja „Volvo FH series“ vilkikus. Varžybose nėra skaičiuojamas degalų vidurkis, matuojamas konkretus sunaudotas degalų kiekis.
Trasoje reikia įveikti tam tikras užduotis ir nepamiršti taisyklių. Skirtingose trasos vietose yra įrengtos greičio ribojimo atkarpos, taip pat įrengtos atkarpos, kuriose negalima važiuoti mažesni, negu nurodyta, greičiu.
Taip pat reikia atlikti varžybų organizatorių vadinamąjį „joker“ posūkį. Tai paprasčiausias išsukimas iš trasos, kuris reikalauja lėtėjimo, greitėjimo. Taip pat negali suveikti vilkiko anti-praslydimo sistema, už tai dalyvis yra šalinamas iš varžybų. Trys varžybų trasos ratai turi būti įveikti ne lėčiau kaip per 27 minutes.
Visos šios taisyklės nustatytos tam, kad važiavimas kuo labiau atitiktų realias sąlygas ir imituotų važiavimą kelyje.
Į Baltijos regiono finalą susirinko dalyviai iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos ir Ukrainos. Kiekviena šalis delegavo tris ekonomiškiausius vairuotojus. Lietuvai atstovavo trys vairuotojai – Mindaugas Tumas, Tadas Deringis ir Vadimas Jevgrafovas, kurie gegužės 28 dieną vykusiame „Drivers fuel challenge“ finale Lietuvoje, Kačerginės Nemuno žiedo trasoje, pademonstravo tris geriausius rezultatus.
Į finalą pateko lenkas Piotras Krahelis, latvis Andrejus Šeferas ir Lietuvos atstovas Mindaugas Tumas. Po visą dieną trukusios kovos dėl kiekvieno dyzelino lašo, renginį laimėjo lietuvis Mindaugas Tumas. Antra vieta atiteko Lenkijos ekonomiško vairavimo čempionui Piotrui Kraheliui, o „bronza“ džiaugėsi jauniausias varžybų dalyvis 20-metis latvis A. Šeferas.
Į finalą per plauką nepateko ir Klaipėdietis Tadas Deringis. Renginio organizatoriai paskutinę minutę paskelbė, kad bus „draugiški“ ir neatsižvelgs į padarytas švelnias klaidas. Tai reiškė, kad nebuvo diskvalifikuotas Lenkijos atstovas Piotras Krahelis, kuris, pagal kai kurių žiūrovų skaičiavimus, neįveikė trasos greičiau nei per 27 minutes.
Beje, Lenkijos ekonomiškiausio vairuotojo titulą turintis Piotras Krahelis vienos rungties metu kliudė kliūtį kelyje imituojančias padangas, kurios po kontakto nugriuvo. Tačiau, panašu, kad šį lenko kontaktą teisėjai nusprendė praleisti pro ausis ir akis.
Nugalėtojui Mindaugui Tumui atiteko pagrindinis renginio prizas – naujutėlaitis „Volvo V40“ automobilis, jo atstovaujamai įmonei „Finėjas“ – 8000 eurų dovanų čekis „Volvo“ prekėms įsigyti. Antros vietos laimėtojui atiteko „Apple“ nešiojamas kompiuteris, o jauniausiam varžybų dalyviui ir trečios vietos laimėtojui įteiktas 500 eurų dovanų čekis.
Baltijos regionui atstovaus minėti trys, geriausius laikus pademonstravę vairuotojai, kurie vasaros pabaigoje keliaus į „Volvo“ gimtinę Gioteborgą, Švediją, kur vyks viso pasaulio ekonomiškiausių vairuotojų finalas „The drivers fuel challenge“.
