Šįkart automobilio bandyme nebuvo nė vieno vyro – Joaną kalbino Laima Staknytė-Patinskienė, autoledi.lt portalo redaktorė.
– Koks pirmas įspūdis įsėdus į tokį mažą ir negalingą automobilį? Juk kas dieną važinėjatės galingu „Audi S5“.
 |
| autoledi.lt nuotr./Joana Survilaitė ir „Audi A1“ |
– Esu išbandžiusi daug įvairių automobilių modelių ir apie mažus automobilius visuomet maniau, kad jie barška ir prastai „traukia“. Aš tikrai buvau įsitikinusi, kad mažas automobilis negali gerai važiuoti, jei jis nėra specialiai perdarytas sportinei trasai. Tačiau pavažiavus šiuo automobiliu, mano nuomonė tikrai pasikeitė. Tik pajudėjusi iš vietos likau sužavėta tokio gero pagreitėjimo! Netrukdo net nedideli ratai, o amortizacija puiki: amortizatoriai nei per kieti, nei per minkšti.
– Kaip apibūdintumėte šį mažylį?
–„Audi A1“ – aštrus, kaip ir mano charakteris. Tai labai lengvai valdomas ir greitai reaguojantis automobilis. Jis važiuoja taip, kaip jį valdai, ir tikrai labai stabilus, net ir jei labai greitai įsibėgėji.
– Ar galėtumėte jį pavadinti sportišku automobiliu?
– Tai tikrai sportiškas automobilis. Tiesa, jam trūksta galios. Nustebau sužinojusi, kad bandžiau galingiausią versiją. Bet sportiškai važiuoti galima nebūtinai su galingu automobiliu.
– Kokius jo privalumus išskirtumėte?
 |
| autoledi.lt nuotr./Joana Survilaitė ir „Audi A1“ |
– Šį automobilį paprasta pajusti, nes jo labai nedideli gabaritai. Jį labai lengva statyti ir sukinėtis. Teko išbandyti įvairių mažų automobilių, tačiau šis pranoksta kitus. Manau, kad vairuotojui, neturinčiam vairavimo patirties, tokio dydžio automobilis – pats tas.
– Ar šis automobilis moteriškas?
– Be abejonės, tai žavus moteriškas automobilis, ir ne tik dėl to, kad jis ryškiai raudonos spalvos. Nustebino, kad juo važiuojant neteko prašyti, kad užleistų kiti vairuotojai, pakako tik parodyti posūkį. Taip man nutiko pirmą kartą, nors važinėti tenka tikrai įvairiais ir net labai pastebimais automobiliais.
– Ar „Audi A1“ tiktų ir vyrams?
– Abejoju, ar jis labai tiktų vyrams. Galbūt, bet ne kiekvienas tokį vairuotų... Na, jei iš tokio automobilio išliptų koks nors solidus vyriškis, man atrodo, nekaip į jį pažiūrėtume. Tai labiau jaunimui skirtas automobilis.
– Ar šis automobilis turi trūkumų?
 |
| autoledi.lt nuotr./Joana Survilaitė ir „Audi A1“ |
– Manau, jis turi tik vieną trūkumą – degalų sąnaudas, nes, man važiuojant, jos buvo 8–10 l, tai tikrai daug tokiam automobiliui. Greitkelyje pasiekiau 7 l sąnaudas.
– Ar norėtumėte kas dieną važinėtis tokiu automobiliu?
– Aš jau po pirmo pusvalandžio pagalvojau, kad būtų puiku tokį turėti mieste. O jei man būtų 18 metų ir neturėčiau jokios sportinio vairavimo patirties, man jis būtų idealus. Jis tikrai tobulas pradedančiajam vairuotojui.
Vyriškoji dalis – „Audi A1 1,4 TFSI S-tronic“ techniniai duomenys:
Variklis: 1 390 cm3, 122 AG esant 5 000 aps./min., 200 Nm esant 1 500–4 000 aps./min.
Varomi ratai: priekiniai
Pavarų dėžė: 7 laipsnių automatinė su dviguba sankaba
Dinamika: 203 km/val., 0–100 km/val. per 8,9 sek.
Degalų suvartojimas: mieste/užmiestyje/vidutiniškai 6,5/4,6/5,3 l/100 km
Išmetimas: 122 g/km CO2
Svoris: 1 125 kg
Talpos: degalų bako talpa 45 l, bagažinės talpa 270–920 l
Kaina: nuo 71 059 Lt (bazinio modelio – nuo 58 387 Lt)
Daugiau informacijos apie „Audi A1“ rasite Autoplius.lt naujų automobilių kataloge.
