Tokie duomenys, anot Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTPTA) vadovo Vladimiro Jankoito, liudija apie vykdomą nelegalią veiklą ir šešėlį.
„Duomenys aiškiai parodo, kad itin daug transporto priemonių kasmet Lietuvoje išardoma nelegaliai, t. y. nemokant jokių mokesčių ir komercinės vertės neturinčias automobilių atliekas šalinant į aplinką“, – sako V.Jankoitas.
ENTPTA skaičiavimais, kasmet Lietuvoje išardoma apie 50–60 tūkst. tonų senų automobilių, iš kurių apie 20 proc. (10–12 tūkst. tonų) susidaro nevertingos plastiko, gumos, stiklo, salono apdailos ir kitos automobilių dalių atliekos, kurias būtina perdirbti.
Pasak V.Jankoito, nelegalūs transporto priemonių supirkėjai ir ardytojai lengvai naudojasi tvarka, pagal kurią transporto priemonės, kurių techninė apžiūra ar civilinės atsakomybės privalomasis draudimas negalioja daugiau nei 180 dienų arba yra nesumokėti valstybės nustatyti mokesčiai, savaime išregistruojamos iš „Regitros“.
„Rinkoje kol kas sudarytos visos sąlygos klestėti šešėliui, nes nėra tinkamos kontrolės, dažniausiai reaguojama tik į skundus apie gyventojų pastebėtus nelegalius ardytojus, stinga kontroliuojančiųjų institucijų bendradarbiavimo. Vis tik galime pasidžiaugti, kad nuo 2018 metų gegužės 20-osios automobilių išregistravimo tvarka keičiasi ir eksploatuoti netinkamos transporto priemonės bus išregistruojamos tik pateikus tokios transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą“, – sako ENTPTA vadovas.
Keičiasi tvarka
2018 metų gegužę įsigaliosiančios Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisos numato, kad eksploatuoti netinkamos transporto priemonės bus išregistruojamos tik pateikus sunaikinimo pažymėjimą. Tais atvejais, kai savininkas negalės pateikti sunaikinimo pažymėjimo, o transporto priemonės eksploatacija baigėsi po 2004-ųjų gegužės, jos savininkas privalės pateikti paaiškinimą raštu.
Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) vadovas Alfredas Skinulis primena, kad bet kuris transporto priemonės savininkas seno automobilio atliekų sutvarkymu gali pasirūpinti pasinaudojant GIA su partneriais sukurta automobilių ir kitų atliekų surinkimo bei tvarkymo sistema. Nenaudojamus automobilius galima nemokamai priduoti automobilių ardytojams, o daugiau informacijos apie juos galima rasti www.atliekos.lt.
Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės turi būti saugiai ir tinkamai išardytos, nes nemažai automobilių dalių, pavyzdžiui, hidrauliniai ar tepaliniai amortizatoriai, akumuliatoriai, degalų ir tepalo filtrai, panaudoti tepalai, yra priskiriamos pavojingoms atliekoms. Atliekų tvarkytojai netinkamas eksploatuoti transporto priemones apdoroja taip, kad susidarytų kuo mažiau atliekų, o tinkamos naudoti dalys būtų panaudojamos pakartotinai.
