Išvaizdą kūrė „Lamborghini“ dizaineris
„Tata“ su savo naujuoju modeliu oficialiai turėtų debiutuoti kitų metų Ženevos automobilių parodoje. Tačiau šiek tiek detalių gamintojas atskleidė ir anksčiau. Kol kas „Tata” labiausiai giriasi naująjį modelį sukūrusiu dizaineriu, kurio idėjos buvo įgyvendintos kuriant ne tik „Lamborghini Miura“ ir „Countach“. M.Gandini dizainą kūrė ir „Lancia Stratos“, „Citroen BX“ bei pirmosios kartos penktajai BMW serijai.
„TATA” nuotr./TATA
Lengvesniam kėbului – vieno litro darbo tūrio variklis
„Tata“ taip pat pranešė, kad sieks automobilį padaryti gerokai pigesnį, todėl jo gamyboje naudos ne anglies pluoštą, o tam tikras polimerines medžiagas. Galią į ratus perduos automobilio gale sumontuotas 1,0 litro darbo tūrio variklis. Jis pasieks 90 arklio galių pajėgumą. Tai tas pats variklis, kuriuo „Tata“ anksčiau planavo įsiveržti į Europos rinką, tačiau tuomet automobilis senojo žemyno taip ir nepasiekė.
