Vien per 2015 metus Europos taksi bendrovėms pristatyta daugiau nei 100 elektromobilių. Taigi „Nissan“ yra didžiausia 100% elektrinių taksi tiekėja. Panašu, jog taksi elektromobilių rinka augs ir toliau. Tokią tendenciją sąlygoja padidėjusi jų paklausa Rytų Europos šalyse.
Budapešte veikianti „Green Lite Taxi Kft.“ įmonė, siekdama tapti didžiausia aplinką tausojančių automobilių parką turinčia kompanija Vengrijoje, įsigijo 65 „Nissan LEAF“ elektromobilius. Idant šis novatoriškas franšizės modelis įsišaknytų, vykdomasis įmonės direktorius Örsas Lévay pasirūpino, kad visame mieste būtų įrengtos septynios greitosios įkrovimo stotelės.
„Green Lite Taxi Kft.“ vykdomojo direktoriaus Örso Lévay komentaras: „Mes džiaugiamės galėdami būti pirmąja Vengrijos taksi įmone, siūlančia paslaugas vien elektra varomais automobiliais. Jais galima nuvažiuoti 199 km atstumą. Tai reiškia, kad mūsų taksi reikia įkrauti tik kartą per pamainą. „Nissan LEAF“ automobiliai ne tik padeda ženkliai sutaupyti kuro ir techninės priežiūros išlaidų, bet ir itin sklandžiai važiuoja, beveik neskleisdami jokio garso. Todėl mūsų klientai gali mėgautis malonesnėmis kelionėmis, o vairuotojai, kaip jie patys tvirtina, mažiau nuvargsta per įprastas 10 val. trukmės pamainas.”
Pranešta, kad Estijoje veikiančios taksi bendrovės „Elektritakso“ eksploatuojamų „Nissan LEAF“ elektromobilių (su originaliu akumuliatoriumi) rida jau viršijo 218 tūkst. km. Tai byloja apie „Nissan“ elektromobilių kokybę ir patikimumą. Estijoje iš viso važinėja 74 100% elektra varomų taksi. Šiais metais pirmieji aštuoni „Nissan“ taksi elektromobiliai pasieks ir Lietuvą, kurie papildys šalies sostinėje Vilniuje įsikūrusios „Smart Taxi“ įmonės automobilių parką.
Be to, kitų metų sausį pasirodysiantis „Nissan LEAF 2016“ modelis su 30 kWh akumuliatoriumi taps dar praktiškesniu pasirinkimu taksi įmonėms: vairuotojai galės nuvažiuoti 26 proc. ilgesnį atstumą.
„Nissan“ elektromobiliai (lengvasis „Nissan LEAF“ ir lengvasis komercinis „e-NV200“ automobiliai) įgyja vis didesnę paklausą tarp Europos taksi paslaugas teikiančių bendrovių. Daugiausia elektra varomų „Nissan“ taksi automobilių turi Olandija ir Jungtinė Karalystė.
| Šalis | „Nissan Leaf“ | „Nissan e-NV200“ | Iš viso „Nissan“ taksi elektromobilių | |
| 1. | Olandija | 27 | 167 | 194 |
| 2. | Jungtinė Karalystė | 124 | 10 | 134 |
| 3. | Estija | 74 | 0 | 74 |
| 4. | Vengrija | 68 | 0 | 68 |
| 5. | Vokietija | 24 | 6 | 30 |
Amsterdame įsikūrusi „Taxi Electric“ buvo pirmoji privati taksi paslaugas teikianti įmonė, 2011 m. lapkričio mėn. perėjusi prie elektromobilių. Paskatintos šios iniciatyvos, prie elektrinio perversmo prisijungė ir kitos Europos šalys. „Nissan LEAF“ ir „e-NV200“ elektromobilius dabar eksploatuoja Stokholme, Prahoje, Barselonoje ir Romoje veikiančios taksi įmonės.
Dėl mažesnių eksploatacinių išlaidų (0,03 €/km) įmonės, tokios kaip kaimo vietovėje Anglijos pietvakariuose įsikūrusi „C&C Taxis“, per metus vidutiniškai sutaupo daugiau nei 79 tūkst. eurų. „C&C Taxis“ – viena iš vis daugėjančių Europos įmonių, kurių automobilių parke naudojami „Nissan“ elektromobiliai. Tai puikus pavyzdys, jog elektra varomi „Nissan“ taksi yra patikimi automobiliai, kuriuos labai pigu išlaikyti ir kurie neteršia aplinkos.
Šiais metais „Nissan“ jau pristatė 30 proc. daugiau taksi elektromobilių nei 2014 finansiniais metais.
Už elektromobilius atsakingas „Nissan Europe“ direktorius Garetas Dunsmoras pareiškė: „Mes didžiuojamės šiuo be galo svarbiu pasiekimu. Šiais metais „Nissan“ jau pristatė 30 proc. daugiau taksi elektromobilių nei 2014 finansiniais metais. Šie rodikliai nuolat auga, nes vis daugiau taksi bendrovių suvokia elektromobilių teikiamą naudą.”
2014 m. bendra „Nissan LEAF“ elektromobilių pardavimo apimtis padidėjo 33 proc., lyginant su ankstesniųjų metų rezultatais. „Nissan“ elektromobilių techninės priežiūros išlaidos apytikriai 40 proc. mažesnės nei benzininių ar dyzelinių modelių.
Negana to, elektromobilių savininkai Europoje gali naudotis įvairiomis privilegijomis, pavyzdžiui, jiems netaikomi verslo arba transporto priemonių akcizo mokesčiai, atviros autobusų juostos arba nemokamas parkavimas.
Šį reikšmingą įvykį „Nissan“ mini praėjus beveik penkeriems metams nuo pirmojo pasaulyje masinės gamybos aplinką tausojančio „Nissan LEAF“ elektromobilio pasirodymo ir tik vieneriems metams nuo vien elektra varomo lengvojo komercinio automobilio „e-NV200“ pristatymo. „Nissan LEAF“ lieka perkamiausiu visų laikų elektromobiliu: visame pasaulyje parduota daugiau nei 195 tūkst. vnt.
